ПОЧЕМУ)))
объясни физику процесса.
даж не так спрошу.На аду смещение по выпуску уже есть(логично?)получается если поставить аду впуск со смещением как ты предложил,то она станет веселее на верху чем была?
если так,то обясни почему.
ПОЧЕМУ)))
объясни физику процесса.
даж не так спрошу.На аду смещение по выпуску уже есть(логично?)получается если поставить аду впуск со смещением как ты предложил,то она станет веселее на верху чем была?
если так,то обясни почему.
Последний раз редактировалось Владимир Васильевич; 17.02.2010 в 02:00.
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
ХАЧУ)))тока че там оба то крутить,если относительно твоего примера выпуск уже довернут,вот только впуск повернут совсем в другую сторону нежели в твоем примере.
Мне интересно почему немецкие инженеры не поступили как ты,ведь для поднятия низа,как ты сказал,они моглиб и фазу ААэн оставить.
ОБЪЯСНИ ФИЗИКУ ПРОЦЕССА хотябы в своем примере.Че,как и за счет чего.
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
пускай по аналогии ...мои тольятинские корифеи говорили ,что сдвиг вала больше чем на 4* от перекрытия без смысленнен ... всё вылизовалось на стенде есесина,на моторах которые крутятся до 9500-11000 ....
хвост вытянешь,клюв увязнет ... и наоборот ...
подъёмы,каналы ,сёдла-клапана ... всё давно придумано ...
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
так у нас же нет перекрытия?этож не атмосферник.
Даже больше интересно не на примере сток валов,а в общем,и именно для турбомотора.
По атмосфернику мне все достаточно ясно,а вот с турбо не совсем.
Нужно ли на турбо перекрытие?если да то какое?если нет то когда предпочтительнее открытие впускного клапана?до ВМТ ,после или же в нуле?
если рассматривать диапозон оборотов до 8000,то как Оптимально подобрать фазы ТУРБО мотору.А то темы то поднимаются,и без какой либо стоящей информации так же успешно закрываются.
Последний раз редактировалось Владимир Васильевич; 17.02.2010 в 12:49.
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Василич,преподские замашки брось,к тебе не на экзамен пришли! Хочешь ,что бы тебе все разжевали и в ротик положили?Давай разбираться вместе.Начнем с впуска,тоже поиграю в препода.Куда по твоему мнению повернут впускной вал (по часовой или против,домиком или нет?) у ADU по сравнению с ANN?
На аду впуск позже чем у ааэн,следовательно,изходя из того что вращение мотора по часовой стрелке,вал повернут против на 10 градусов.
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
я хз домиком это или сарайчиком,но еслиб это был атмосферник,яб предположил что низ,но ХЗ))))
Меня больше интересует вопрос начала открытия клапана впускного в зоне ВМТ или раньше.Именно в наддувных моторах.
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
ты ответ на этот вопрос хочешь словами услышать,или тебе диаграмму фаз нарисовать?
потом зависимость поднятия клапана от поворота КВ с учетом профиля кулачка?
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Последний раз редактировалось Dip; 17.02.2010 в 16:21. Причина: ЗАПЯТЫЕ
ВПУСК ВЫПУСК
AAN
откр. закр. откр. закр.
3 после ВМТ 25 после НМТ за 42 до НМТ за 9 до ВМТ
подъем - 8,3 мм подъем - 8,6 мм
202 213
ADU
откр. закр. откр. закр.
13 после ВМТ 35 после НМТ за 24 до НМТ 1 после ВМТ
подъем - 8,3 мм подъем - 9,5 мм
202 205
вал выпускной у АДУ как видишь из тех данных открывается позже ААэН,следовательно он повернут против часовой относительно ааэн(не учитывая разность фаз в 8 градусов)
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
Последний раз редактировалось Dip; 17.02.2010 в 17:25. Причина: знаки препинания!
незнаю что на это ответить,ибо я не конструкторское бюро,и еслиб я знал ответы на эти вопросы то наверно форум бы консультировался у меня,а не я у него))))
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.