Парни всем привет , давненько не писал на своем любимом турбокватро , хвастаться особо нечем , в семье в данный момент пара бмв х3 , а писать о них на форуме колец как то не в тему . есть одна тема она нас объединяет , тема любви к автомобилям , в частности к отечественным . у кого то в детстве у бати был москвич , у кого то запорожец , у кого то не было но хотелось , вот и мои хотелки тоже родом из детства , помню на дачу с отцом поедим на копейке , и пару км пешечком , потому что распутица , а у соседа газик 69 , и не было ему преград , и запомнился он мне своей брутальностью , своим непобедимым духом , одним словом СОЛДАТ . по роду своей деятельности , а у меня свой сервис , за последнее время поучаствовал в паре проектов , газ 21 , и москвич 403 , последний реставрировался в полном смысле этого слова . ну все понятно заказчик , деньги , воплощения того чего он хочет и видит , в чем то подскажешь как он видит , в чем то останешься при своем мнении , ему надо оригинал , а мне по душе кастомайзинг , блять слово то какое вычурное , ну да ладно . , решил попробовать свой проект осилить , нахожусь правда в самом начале пути , но планы грандиозные , о них ниже .
Газик куплен , стоит под навесом на работе , 1972 г двухдверый кабриолет . состояние близко к оригиналу . на ходу . Все . писать о нем больше нечего , едит работает все , и все ужасно , бедные солдатики , как же он убого едит , все , лично мое мнение , что пригоден он только как постамент , ну с родным движетелем , да хоть перламутровые пуговицы ему пришей , невозможно представить что на нем в какой-то момент станет приятно перемещаться .., и по этому было принято решение , что от газика по факту останется модернезированая рама и передняя часть кузова с частично перекроеным моторным щитом . начало работ отложено до момента приобретения деталей из которых все будет собираться , а их не мало . на сегодняшний день куплен двигатель с трансмиссией от ниссан цедрик 98 г.в. трехлитровая вэ6 с наддувом 270 хп и автоматом , косой мозгами карданом . подушками , короче свап комплект 78000 пробега . уже доставили из владика , но не обошлось без неприятностей , отрезана часть косы . на очереди мосты , первичная компановка будет заднеприводной , но со взглядом на будующее спереди всетаки останется мост , но будет заменен на черокезовский , собственно как и задний . в дальнейшем возможна покупка коробки с раздаткой от ниссан террано и осуществление полноприводной трансмиссии , но в первоначальном варианте газик будет заднеприводной .