База для корча b2 или гольф или еще что-то? - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 139
  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кватростартер Посмотреть сообщение
    импреза в гц кузове заебись и тансмиссия там норм,бюджет конский с субаровскогого мотора 500хп делать, легнум тяжелый не пойдет
    И что делал на 500хп? Раскажи что бюджетно? Как поехало?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #42
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    И что делал на 500хп? Раскажи что бюджетно? Как поехало?
    марк 90 уже был c 1jz vvti то что с 1 турбой такой был куплен свапнутый,машина друга, мозг январь.бюджет не большой,но привод задний. и к чему это вообще?

  3. #43
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    И что делал на 500хп? Раскажи что бюджетно? Как поехало?
    за 250 марк был куплен и 120 примерно ушло в него еще

  4. #44
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кватростартер Посмотреть сообщение
    за 250 марк был куплен и 120 примерно ушло в него еще
    настройка бесплатно

  5. #45
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    б2 притащил уже. гнилая сильно,первый раз ауди гнилую увидел). правда не купе ,а седан ,видок стремный(. купе не было

  6. #46
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    s4 c4 как донора целиком есть смысл брать?а то есть не дорого

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Если на руке, недорого, и можно прокатиться - оценить состояние КПП и мотора, то целесообразно. Других вариантов донорства особо и нет, а по частям покупать барахло для свапа накладнее, дольше и геморнее.

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    вообще японцы часто применяют откровенно не нужные и глупые решения, это даже можно сказать про 2жз
    ты что куришь?

  9. #49
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P.I.M.P. Посмотреть сообщение
    ты что куришь?
    мотор например производства ямахи разбирал? или хонду сбр ?)

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    08.02.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    257

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    кроме шатуна там есть гбц с плохой продувкой, и прочие бонусы, это что касаемо субару, трансмиссия тоже слабая, когда первый раз поднял на подъемнике врх долго смеялся) мицубиси это отдельная история, вообще японцы часто применяют откровенно не нужные и глупые решения, это даже можно сказать про 2жз, хотя низ весьма крепкий, остальное хлам.. из старых ниссанов можно отметить только рб серию и то мотор с косяками хоть и решаемыми, v образные моторы у них почти все гавно, включая уз, разбирал как то ср, думал оставить но сдал в алюминий)) хорошо хоть блок алюминиевый с мотоциклами та же история, уважения заслуживает только gsxr и старые кавы с двухклппанными моторами.
    ты перечислил почти все самые лучшие моторы япов,но онидля тебя гавно,интересно услышать твое мнение,какие моторы достойны внимания?что оптимально в соотношении стоимость двигла/мощность/дальнейший тюинг?

  11. #51
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    пля,ну если уже 2ой джей говно,с его маслоканалами внутри поршней и керамическими втулками в бошке, то я хз даже какие ж еще моторы бывают надежней...
    торг в ашане!

  12. #52
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexblack88 Посмотреть сообщение
    ты перечислил почти все самые лучшие моторы япов,но онидля тебя гавно,интересно услышать твое мнение,какие моторы достойны внимания?что оптимально в соотношении стоимость двигла/мощность/дальнейший тюинг?
    такие моторы пока в руки не попадались) хотел бы посмотреть s38, точнее его голову, но пока нет такого.

  13. #53
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    пля,ну если уже 2ой джей говно,с его маслоканалами внутри поршней и керамическими втулками в бошке, то я хз даже какие ж еще моторы бывают надежней...
    2джей хороший мотор, очень хороший, но мог быть лучше, для моих целей его будет более чем достаточно и я купил даже несколько) сама конструкция гбц могла быть лучше..

  14. #54
    Местный
    Регистрация
    08.02.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    257

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    такие моторы пока в руки не попадались) хотел бы посмотреть s38, точнее его голову, но пока нет такого.
    ясно.по-своему опыту и ежедневному наблюдению на работе,- японцев чаще привозят на доработки и тюнинг,а вот всех европейцев на восстановление после фатального краха ;-)

  15. #55
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    а на эво как коробка если сравнить по крепости с 01е?

  16. #56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кватростартер Посмотреть сообщение
    а на эво как коробка если сравнить по крепости с 01е?
    Интересно как вы делали и имеете практический опыт постройки 500хр, если пытаетесь сравнивать трансмиссии с продольных и поперечных конструкций ?

    Уже стесняюсь спросить про критерии крепкости .
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  17. #57
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    устал перечитывать три страницы , по моему вообще все откровенный бред , что надежнее гольф или мясорубка , может коробку от камаза поставить , а если вообще масло слить , кто быстрее вьебет , а можно по цене одной купить три с запасом , что бы лет двадцать не ремонтировать , и так далее . все уже давно выдрачено и высрано , все решают деньги и прямые руки , и совершенно ясно , что если денег хватает на старое унылое гавно , то херли говорить про надежность агрегатов , если денег хватает на одну замену масла , а зарплата будет в следующем году . японцы , европейцы , американцы , при мне на супру 2джейзет люди покупали и ставили коробу от вайпера , новую , вот так надежно , взял проект , достал пачку денег , вот так надежно . , а если крупосерством заниматься , из кучи старого говна пытаться выбрать то что еще может быть походит , так любая техника окажется дрянью , и пох где она сделана , в япе или джемани , или в китае

  18. #58
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Интересно как вы делали и имеете практический опыт постройки 500хр, если пытаетесь сравнивать трансмиссии с продольных и поперечных конструкций ?

    Уже стесняюсь спросить про критерии крепкости .
    я кроме вазовских коробок не ремонтировал ни одной,это ты великий мастер всех этих дел,поэтому и спросил.да соберу себе б2 из говна и будет в ней около 500 и будет она ездить у меня, ума много не надо,все расписано уже как,примеров много. все посчитал уже ,бюджет не большой,на рекорды я не претендую,погонять мне хватит.все на этот форум ни ногой больше,а то кто коробку не заказал за 200тыщ,тот пи...

  19. #59
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex-sib Посмотреть сообщение
    устал перечитывать три страницы , по моему вообще все откровенный бред , что надежнее гольф или мясорубка , может коробку от камаза поставить , а если вообще масло слить , кто быстрее вьебет , а можно по цене одной купить три с запасом , что бы лет двадцать не ремонтировать , и так далее . все уже давно выдрачено и высрано , все решают деньги и прямые руки , и совершенно ясно , что если денег хватает на старое унылое гавно , то херли говорить про надежность агрегатов , если денег хватает на одну замену масла , а зарплата будет в следующем году . японцы , европейцы , американцы , при мне на супру 2джейзет люди покупали и ставили коробу от вайпера , новую , вот так надежно , взял проект , достал пачку денег , вот так надежно . , а если крупосерством заниматься , из кучи старого говна пытаться выбрать то что еще может быть походит , так любая техника окажется дрянью , и пох где она сделана , в япе или джемани , или в китае
    причем тут коробки вайперов,супры и мешки денег,разговор про старый хлам из которого можно что-то собрать,есть же очевидные вещи что кпп ваза вообще не держит, что кпп 01е крепче селиковской кпп и если живая,то не рассыпется после 2 стартов в легком кузове в отличие от селиковской,поэтому и куплено не красивое гавно б2 седан,а не селика купе.а люди которые это все разбирали и могут все объяснить и рассказать коротко и понятно ,умничают.

  20. #60
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    при чем тут умничают и прочее , и про селику которая не держит , вообще бред полный , лично у меня был гт фор 94года , ехала она хорошо , продал , на ней стоял уже второй мотор , так вот , после меня она уже 10 лет проездила , и похуй коробке , вообще пох , ничего не сломалось не срезалось , все огонь , охрененно крепкая машина , и мотор тоже .

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top