Предлогаю проголосовать ККК или Garrett.
Предлогаю проголосовать ККК или Garrett.
вечером посмотрю результат опроса )))))
Я за ККК24 7200 RS2 турбу, попадется если - поставлю себе =)
Я бы брал Гаррет 2876, он раньше спулится( это я предполагаю. отталкиваясь от опыта езды на бОльшем 3071), потенциал больше чем 24/7200, стоит дешевле. единственный вопрос без ответа это реальный ресурс шариковых гарретов.. у нас 3071 прожила очень недолго, но там была не её вина.. местные продавцы гарретов толком про ресурс не говорят, но из собранных сведений 100тыщ для неё недосягаемая черта.. вот...
ну так я не собираюсь использовать авто в режиме такси так как у меня есть еще 2 машины одна строитса на драг на второй я каждый день езжу а третья для выходных покатушет и отжигов
Вы не можете отправить сообщение xoxol365, поскольку он(а) решил(а) не принимать личные сообщения, либо ему(ей) не разрешена эта опция.
to Dip я хотел спросить у тяя про сухой картер что где почем????
да сами интересует сам насос и бачек под масло а шланги и поддон сами сделаем
если интересно то вот мой проект http://www.russiandrag.ru/forum/showthread.php?t=857
Там еще нужна крышка,вместо маслянного насоса,под широкий ремень ГРМ шестерня на помпу и колено и на колено шестерня под ремень на насос.Насосы покупали 5шт. ,чтоб цена была дешевле,с шестернями были проблемы.Долго не присылали,кормили завтраками,когда сказали,что возвращяйте деньги,зашевелились и ответили,что чел который этим занимался,уволен и чертежей на шестерни нет.В общем эпопея длилась около полугода.Какой точно комплек нужен?Спрошу,если захотят продать,то озвучу цену.Железо не мое.
ок ждемс а естьфото как это все усташовленно на авто ???? в процессе так сказать
нет не привязывали
все есть в наличии на машину просто бери и прикручивай думаем через пару месяцев закончим
Последний раз редактировалось StЁpa; 19.01.2010 в 16:44.
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.