турба для города

**xoxol365** · 19.01.2010, 00:35

привет всем помогите с выбором турбы для города
есть несколько вариантов
garrett
3071r
2871r
2876r
28rs

авто ауди купе 2.2

для активной езды в горы

**xoxol365** · 19.01.2010, 00:36

мож кто то что то уже испробовал ???? из этого списка

**Vetal_36** · 04.02.2010, 02:47

Сообщение от Степлер

ребят, вы зоебали сраться. и письками по тырнету меряцца
пусть аркадий закончит проэкт, и с кем надо заедет. ну чтобы все стало понятно у кого толще и длиннее..
из темы понял...
стоковая рс2 турба самая издатая. и остальные все сосут..и я как последный лахазавт купил gt 28rs. и терь мне осталось просто убицца ап стену..

Давай убъёмсо вместе, ведь у мну тоже GT28RS стоит, уже почти 2 года, пробег под 45ткм, полёт походу ухудшается, но пока нормальный.

На 1 бар на 3 передаче выходит к 3100-3200об, но выходит резко с нехилым пинком, Я дую под 2 бара, с таким бустом проехал 15ткм, сейчас "зимний вариант" с бустом 1,5бара.

По городу удобнее ездить с ккк24, но приловчившись ширкать на передачу ниже когда надо, открывается такой потенциал

.

Имеем 2 S-ки с одинаковыми прошивками, коробками, колёсами(ширина радиус профиль), но на моей сейчас к стоку + нулевик, выхлоп и турба = с ходу с 30км\ч до 100 я в жопе, потом пролетаю как мимо стоячего, с места без вариантов улетаю. И это повторюсь на одинаковых прошивках и бусте.

**xoxol365** · 19.01.2010, 01:07

дополню в моторе лежат валы 7А блок управления двигателем autronic sm-4
мотор сток после кап ремонта

**a200tq** · 19.01.2010, 01:14

k24. для города-идеал

+ Неясно-а зачем для города то автроник?

**xoxol365** · 19.01.2010, 01:21

неее к24 меня не устраивает а аутроник зачем потомучто я их настраиваю и он мне нужен для изучения всех его возможностей

**a200tq** · 19.01.2010, 01:29

Сообщение от xoxol365

неее к24 меня не устраивает а аутроник зачем потомучто я их настраиваю и он мне нужен для изучения всех его возможностей

А...ну это как мой знакомый который мучается с мегаскиртом уже полтора года, и принципиально не хочет ставить надежный и безглючный мотроник.

А к24 по городу очень даже хороша. даже тяжеленный авант с6 у патриота вон на к24+7а валы+3бармап+хитрая прошивка выносит со светофора 90 процентов соперников. А купеха легче килограмм на 200.

**Mihasik** · 19.01.2010, 01:26

идеал 24.7200

**xoxol365** · 19.01.2010, 01:27

город + очень активная езда в горы
вобще склоняюсь к 2876r

**xoxol365** · 19.01.2010, 01:35

я не мучаюсь с аутроником с мотроником раньше ездил на аутронике у меня 3 машины и еще по городу у кого драговые у кого дрифтовые машинки все я настраивал просто охота посильнее чем к 24- к 26

**Скиталец** · 19.01.2010, 01:38

Сообщение от xoxol365

привет всем помогите с выбором турбы для города
есть несколько вариантов
garrett
3071r
2871r
2876r
28rs

авто ауди купе 2.2

ккк к26\27. с А\R горячей 0.6 и холодной 0.7.

**Mihasik** · 19.01.2010, 01:43

Сообщение от Скиталец

ккк к26\27. с А\R горячей 0.6 и холодной 0.7.

Хороший выбор если грамотно соберут, тяга будет паравозной

**xoxol365** · 19.01.2010, 01:41

такая у нас 800 баксов стоит
лучее добавить и взять шарик

**Скиталец** · 19.01.2010, 01:58

Сообщение от xoxol365

такая у нас 800 баксов стоит
лучее добавить и взять шарик

почему люди так и не научились считать деньги?
коллектор.
даунпайп
подача, слив. стоят денег.
а надежность и ресурс неужели ничего не стоит?

**dimo61** · 19.01.2010, 02:05

а со скольки оборотов 26\27 выйдет на полный буст ?....(вал 260гр,хол.колесо 98гр,потяжелее RS2 на 60гр примерно)

**Скиталец** · 19.01.2010, 02:18

Сообщение от dimo61

а со скольки оборотов 26\27 выйдет на полный буст ?....(вал 260гр,хол.колесо 98гр,потяжелее RS2 на 60гр примерно)

во многом от настроек зависит. от геометрии впускного и выпускного коллектров. от геометрии каналов в голове . поэтому вопрос не корректен.
для примера - выпускной коллектор 3B. AAN, ABY, раскрутит турбу раньше , чем ADU. , но и заткнется раньше. если хочешь буст с минимальных оборотов - сделай коллектор с внутренним диаметром 30мм . хочешь результат- 40-45мм.

**dimo61** · 19.01.2010, 08:16

Сообщение от Скиталец

а со скольки оборотов 26\27 выйдет на полный буст ?....(вал 260гр,хол.колесо 98гр,потяжелее RS2 на 60гр примерно)

во многом от настроек зависит. от геометрии впускного и выпускного коллектров. от геометрии каналов в голове . поэтому вопрос не корректен.
для примера - выпускной коллектор 3B. AAN, ABY, раскрутит турбу раньше , чем ADU. , но и заткнется раньше. если хочешь буст с минимальных оборотов - сделай коллектор с внутренним диаметром 30мм . хочешь результат- 40-45мм.

ну так вопрос подразумевает одинаковые внешние условия ....(оптимальные)...

ааэн коллектор 39мм насколько помню ....

**xoxol365** · 19.01.2010, 01:42

у нас в семье 2 ауди одна ы2 вторая купе обе с 2.2 т мотором
на ы2 стоит 3076р гарет но в 1 бар выходит на 4000 только а ето по городу поздно

**Patriot.msk** · 19.01.2010, 01:52

Паравоз это хорошо, но выбор каждого... Меня пока от пинка плющит (к24 7000), но StЁpa на своей к26\27 уходит в точку....
к24.7200 тоже без пинковая, но едет хорошо и для города наверно оптимал...

**a200tq** · 19.01.2010, 02:27

Сообщение от Patriot.msk

Паравоз это хорошо, но выбор каждого... Меня пока от пинка плющит (к24 7000), но StЁpa на своей к26\27 уходит в точку....
к24.7200 тоже без пинковая, но едет хорошо и для города наверно оптимал...

массу то машин сравни. Потому в многом в точку и уходит

Тема: турба для города

Опции темы

Отображение

Комбинированный просмотр

турба для города

Ваши права