Нужны советы, можно ли поменять эту пробку не снимая коллектора?
Нужны советы, можно ли поменять эту пробку не снимая коллектора?
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!
Может кто сталкивался, насоветуйте что нить.
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!
Старожилы вы где?)) Или тут уже никого не осталось?)
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!
Наверно ни у кого нужды не было... Если ловкость рук на уровне Акопяна, то наверное, только поставить по уму на вряд ли...
Думается извлекать их будет проблематично. СТавили один раз, ту которая на фриз турбины, просто головой туда ее забили и все.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Я как то на уазе с змз мотором менял одну такую, сверлишь дырочку сверлом 2.8, сверло перед этим смазать литолом, чтобы стружка в систему ож не попала, вкручиваешь саморез и гвоздодёром вытаскиваешь её, забить новую как писали выше, головкой.
"VLUA"
На фокусах в головках между свечей проблемы с ними, ржавеют от воды с лобового стекла до дыр. Но при замене мало вытащить и втащить ( жигулёвская 17 рублей подходит) надо оч хорошо посадочное место обработать, чтоб не по окислам и ржавчине! А под коллектором не особо удобно работать. Я бы снял, для надёги... С ув
Давным давно на 44-ке потекла пробка, добраться снять не смог, слил ОЖ из блока, взял фен строительный и паяльник мощный и запаял дырочку - так и ездил нормально.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Спасибо ребята за советы! Буду пробовать снимать стартер, кронштейн а там видно будет..
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!