Ребят, возможен ли увеличенный жор бензина (по БК 28.9 литра) из за отпесоченной крыльчатки турбины (концы лопастей стерты примерно на 2 мм.)?
Всем заранее спасибо за уделенное время в данной теме...
Ребят, возможен ли увеличенный жор бензина (по БК 28.9 литра) из за отпесоченной крыльчатки турбины (концы лопастей стерты примерно на 2 мм.)?
Всем заранее спасибо за уделенное время в данной теме...
Мне кажется у тебя дмрв умирает из-за нулевика
Я проехал на нуливике тыщи 3 и снял его от греха подальше))))
Конечно прикольно пшикает))) но думаю с этим шутить дорого выйдет
И все же, как проявляет себя отпесоченная крыльчатка помимо более позднего спула, увеличенного лага и т.п....?
Поздний спул должна жрать меньше)))