Вопрос №1
ребята вы не поверите!! купил тут себе s6 340hp ручка, и короче писец полнейший. холода ударили неожиданно, акум сел а в месте с ним надежда попасть в S6... а теперь что делать? Как ее открыть? Тут хотябы акум под капотом, его реально открыть спицей? Ключей от дверей нет((( и хозяин бывший сказал что ниразу ключом двери не открывал и вообще не знает есть ли ключ. Он дал совет, поднять машину со стороны генератора и на самый толстый кабель подать плюс. а на корпус минус и машина откроется.

Вопрос №2
Вся эта история началась с того что я решил убрать имобилайзер(очень надоел т.к. я постоянно захожу и выхожу из машины) который достался от бывшего хозяина. Отдал в сервис и о чудо они сделали, но как говорится хочешь как лучше а получилось как хуже. По версии ремонтников там были перебиты много проводов они их спаяли, лазили в мозги еще и отключили какой то впаяный чип который не давал заводится и к нему шли провода от имобилайзера. Как забрал машину понял что она стала очень плохо ездить, на деле так и оказалось, при разгоне ускорение проваливается 2 раза где то в начале и после 4х тыс оборотов, чувствуется провал какой то и дальше разгон. Еще бортовой компьютер показывает расход бензина 51 литр, что меня не радует вообще никак(еще не проверил, но первые пол бака улетели за вечер). Еще выявилась такая проблема, иногда на ходу включается антиблокировочная система на постоянную и машина больше холостых оборотов не едет и хоть педаль в пол продави ничего не выйдет. Как открою повезу ее им обратно пусть делают так как было:evil: