Проект Фекалия Шкода фелиция 98г 1.8т - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 66
  1. #41
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    3500 1.7 бара
    6000 1.7
    7200 1.2 тока хвост не поднимал
    хорошо она надувается, и долго держит...
    не то что сток какашка k04 на моей s3, которая к 7 тысам уже падает до 1 бара=(
    Последний раз редактировалось Diesel; 29.12.2009 в 10:31.

  2. #42
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Хренасе полка наддува. Я извиняюсь, если уже было (слеп) - а шо там за ведро стоит, которое так дует?

  3. #43
    Новичок
    Регистрация
    28.03.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    TD04

  4. #44
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    вот эта писюлька штоле?


  5. #45
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    нет тд04нл-19 это тд04нл-18 от вольвы 300сильной + компрессор 19
    а у тебя на фотке тд04Л
    Последний раз редактировалось sergeynik; 30.12.2009 в 19:50.

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    нет тд04нл-19 это тд04нл-18 от вольвы 300сильной + компрессор 19
    а у тебя на фотке тд04Л
    а такая турбина встанет на продольник вниз со штатным воздушным фильтром, на готовый рыночный чугунный коллектор такого типа: https://redhat3.admarkonline.com/~treadstone/product.phtml?p=348&phot_key=741

  7. #47
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dus72 Посмотреть сообщение
    а такая турбина встанет на продольник вниз со штатным воздушным фильтром, на готовый рыночный чугунный коллектор такого типа: https://redhat3.admarkonline.com/~treadstone/product.phtml?p=348&phot_key=741
    нет

  8. #48
    Новичок
    Регистрация
    28.03.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Честно говоря не совсем понимаю смысл сохронять штатный фильтр, я понимаю в стоке, или при простом чипе. Корректировки расходомера уйдут а при индивидуальной программе под конкретный сетап невижу никакого смысла. Просто нужно брать хороший фильтр K&N или Green второй мной лично более предпочтителен.

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    имею ввиду - короб и воздуховод

  10. #50
    Новичок Аватар для MadSnail
    Регистрация
    05.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Бошевские расходомеры с нулевиком быстро дохнут

  11. #51
    Новичок
    Регистрация
    28.03.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MadSnail Посмотреть сообщение
    Бошевские расходомеры с нулевиком быстро дохнут
    Поверь, при неправильной установке штатного фильтра в короб они так же быстро дохнут. На моём опыте каждая 2 машина ездит с криво установленным воздушным фильтром или вообще с кривым фильтром

  12. #52
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    какая степень сжатия на шкоде?
    чем чревата степень 8.5 на мощностях 300 - 350

  13. #53
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    8.7

  14. #54
    Пользователь
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    г.Балашиха
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Сколько такая турба стоит?
    объем 1.8 или там строкер на 2 литра??
    п.с. надеюсь не секретная информация

  15. #55
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sin4er Посмотреть сообщение
    Сколько такая турба стоит?
    объем 1.8 или там строкер на 2 литра??
    п.с. надеюсь не секретная информация
    там аеб с родными потрохами
    турба тд04нл18 у меня стоит 34000руб

  16. #56
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    а как она в сравнении с 3076 от гарретта (хотя она наверное аля 28 )? я так понимаю турбины тд очень "эластичные", раньше раздуваются и дольше работаю под большими нагрузками? вопрос в том, почему именно она, а не какая другая
    Последний раз редактировалось Diesel; 11.01.2010 в 15:23.

  17. #57
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
    а как она в сравнении с 3076 от гарретта (хотя она наверное аля 28)? я так понимаю турбины тд очень "эластичные", раньше раздуваются и дольше работаю под большими нагрузками? вопрос в том, почему именно она, а не какая другая
    ну оно сил на 320-350 с трудом

  18. #58
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    "оно" это про тд? или что?

  19. #59
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,919

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
    "оно" это про тд? или что?
    да td04hl-18

  20. #60
    Новичок
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    тема потухла? есть кто и создателей данного чуда? есть пара вопросов по мат.части

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top