Пока фото выкладываешь,хоть опиши словами цвет,комплектацию,год выпуска,состояние,откуда такое счастье привалило,Московская или с региона.Очень интересно...Только не говори, что тёмно-синяя.
Пока фото выкладываешь,хоть опиши словами цвет,комплектацию,год выпуска,состояние,откуда такое счастье привалило,Московская или с региона.Очень интересно...Только не говори, что тёмно-синяя.
по документам идет как ауди-80 в птс 230 лошадей, покупал в москве,
темно-синий универсал(требует покраски), 15 литье, рс-2 салон(состояние гуд),трехспицевый руль обтянут кожей,магнитола blaupunkt dvd 7 дюймов, 94 г.в. с 2002 вроде в москве не помню точно.... кондея нет( прошивка мозгов, расходомер, коллектор рс-2 насчет остального незнаю, скоро будет фото пока нет возможности....
поставил стойку стабилизатора левая сторона даже пружинила немного, ночь постояла опять дубовая стала мне кажеться что аммортизаторы мертвые
Последний раз редактировалось next40; 20.11.2009 в 13:15.
пока вот такое фото есть
ФАК,ФАК,ФАК... Стулья расползаются как тараканы.(О.Бендер)
Интересно вживую на неё посмотреть. Последняя цифра ВИН 6 ?
да последняя цифра 6, а что?
Вот еще фото
редко там бываю
Последний раз редактировалось next40; 22.11.2009 в 10:21.
http://www.turbostars.ru/ и здесь присуствует.На турбину может ты зря,надо диагностику нормальную сделать, в s-garage обратись, помогут.
Макс со Стасом все болячки С2 знают на личном опыте.
ездил на диагностику в турбоост, не понравилось отношение как к клиенту( все бегом быстрее и тд) смотрели визуально,но сказали что типа надо турбину делать, сказали примерно 10к стоить будет, но цена может измениться когда разберут точно скажут уже..... к ребятам скоро поеду обязательно, дабы не запускать!
Какой турбоост, ты ещё в турбомоторс съезди.Всё,что с приставкой турбо-галимый развод при низком качестве обслуживания(турбостарс исключение).На диагностику только к спецам!!!
Чтобы приговорить ККК турбину,нужно очень постараться,живучие они заразы.Кроме неё причин может быть оч.много.
для меня пока все это ново месяц она у меня только, просто двиг ремонтировался и голову делали по тем бумагам что отдал предыдущий владелец, поэтому и грешу на турбину уж больно большой расход масла, а снова поднимать гбц и капиталить двиг я по финансам не потяну просто, ((
См.почту