Нужна турба на AAN

[BlindHorse]

Что-то замудрил ))
У меня пробег в год 10 т.км., так что б/у будет долго ходить если живая.

[dimo61]

Что-то замудрил ))
У меня пробег в год 10 т.км., так что б/у будет долго ходить если живая.

ну ты же поставишь насколько я понял правленную смс + 3 бара мап .....да и 7А валы при случае ....нагрузочки поболе будут ...

[BlindHorse]

Это точно, поставлю

[DJON]

ну ты же поставишь насколько я понял правленную смс + 3 бара мап .....да и 7А валы при случае ....нагрузочки поболе будут ...

А чё за првленный СМС? А то я тож поставил.Спасибо Аркадию a200tq.

[a200tq]

А чё за првленный СМС? А то я тож поставил.Спасибо Аркадию a200tq.

Не Жень-у тебя полностью обычный СМС. К сожалению, в твоем случае вынужденной езды на 92 бензине о всяких прибаутках типа правленного смс и 3 бар мап нужно просто забыть, как я тебе сегодня по телефону и рассказывал...

[a200tq]

ну ты же поставишь насколько я понял правленную смс + 3 бара мап .....да и 7А валы при случае ....нагрузочки поболе будут ...

Да живучие эти к24 как незнаю что. У нас можно сказать вся москва катает на чудо прошивках+3бармапах, и ходят эти турбы подолгу, выход из строя случается эпизодически. Собственно и рынок об этом говорит 100-150 уе за нормальную живую к24. Скорее всего ни для какой машины больше не найти живые турбы по таким деньгам.

[IRON]

Да живучие эти к24 как незнаю что. У нас можно сказать вся москва катает на чудо прошивках+3бармапах, и ходят эти турбы подолгу, выход из строя случается эпизодически. Собственно и рынок об этом говорит 100-150 уе за нормальную живую к24. Скорее всего ни для какой машины больше не найти живые турбы по таким деньгам.

Снял сегодня патрубок перед интеркулером, думал потекёт или нет - сухо!

[dimo61]

Да живучие эти к24 как незнаю что. У нас можно сказать вся москва катает на чудо прошивках+3бармапах, и ходят эти турбы подолгу, выход из строя случается эпизодически.

мои сожаления связаны больше не с надёжностью ,а с тем ,что ,ставя 7А валы ,3 бара мап + прошивку ,и другие "идеализации" (это ведь стремление к лучшему) , и б\у турбина как противоречит этому .........последствия сильно увеличенного дисбаланса всё равно себя проявят ...

[KokS177]

мои сожаления связаны больше не с надёжностью ,а с тем ,что ,ставя 7А валы ,3 бара мап + прошивку ,и другие "идеализации" (это ведь стремление к лучшему) , и б\у турбина как противоречит этому .........последствия сильно увеличенного дисбаланса всё равно себя проявят ...

Слушай Дим, на сколько я понял, ты достаточно хорошо разбираешься в переборках турбин да и имеешь оборудование, быть может ты для соклубней сможешь заниматься переборкой данного девайса?

[DJON]

Не Жень-у тебя полностью обычный СМС. К сожалению, в твоем случае вынужденной езды на 92 бензине о всяких прибаутках типа правленного смс и 3 бар мап нужно просто забыть, как я тебе сегодня по телефону и рассказывал...

Всё понял париться больше не буду.Буду так гонять впринципе мне хватает.По городу с моим стилем езды и такой мощью пока я в лидерах.Тут даже не в силах дело а в умении играть в шахматы, пока получается отлично.Улицы у нас узкие и умение расчитать дистанцию и вовремя встать в нужный ряд-залог успеха быть первым:mrgreen:
Но это так балавство.На гонка конечно у нас есть крейзи из 2112 10тык оборотов выжимают(переделывают всё мотор кпп подвеску тормоза и т д) и с ними к сожелению не поспоришь.Ну придёт зима тогда .....

[dimo61]

Слушай Дим, на сколько я понял, ты достаточно хорошо разбираешься в переборках турбин да и имеешь оборудование, быть может ты для соклубней сможешь заниматься переборкой данного девайса?

у вас в москве свои "авторитеты" типа турбооста и др ... с ними ремонт не ладится ?


у меня для гибридов нет железок в необходимых количествах , а просто ремонт 24-и , что в этом интересного ?как бы дороговато ...

[KokS177]

у вас в москве свои "авторитеты" типа турбооста и др ... с ними ремонт не ладится ?


у меня для гибридов нет железок в необходимых количествах , а просто ремонт 24-и , что в этом интересного ?как бы дороговато ...

Для каждого свои авторитеты... Да и на будущее просто спросил.. для меня главное доверять тому человеку, который выполняет ремонт. Ежели я не доверяю комуто, то стараюсь делать либо сам, либо под моим руководством.

[a200tq]

у вас в москве свои "авторитеты" типа турбооста и др ... с ними ремонт не ладится ?

Не ладится это мягко сказано. Собрать в Москве что то гибридное на 2.2т это мегапроблема. Вопрос как в надежности, так и в конструктиве (про а/р недавнюю беседу тут думаю помнишь...)

[dimo61]

Собрать в Москве что то гибридное на 2.2т это мегапроблема. Вопрос как в надежности, так и в конструктиве (про а/р недавнюю беседу тут думаю помнишь...)

даже не вникая в глубины теорий про процессы в турбинах,здравый смысл подсказывает мне ,что гибриды имеет смысл делать из близких турбин....типа 24\26 , RS2\27 , 26\27 ... если ставить от других производителей ,то подбирать близкие размеры ....

ставить большое колесо в маленький хаузинг не гуд ....по простому останется маленькая площадь выходного отверстия,которая будет рестриктором на верхах ...

[a200tq]

даже не вникая в глубины теорий про процессы в турбинах,здравый смысл подсказывает мне ,что гибриды имеет смысл делать из близких турбин....типа 24\26 , RS2\27 , 26\27 ... если ставить от других производителей ,то подбирать близкие размеры ....

ставить большое колесо в маленький хаузинг не гуд ....по простому останется маленькая площадь выходного отверстия,которая будет рестриктором на верхах ...

Как показала практика она им и является. Ибо огромная холодная часть способная выкачать и 500 лс, 1.7 бара на 7000 обимн, идеальная смесь 11.5 как по нитке...а имеем 310-315 лс.

[Van Helsing]

у вас в москве свои "авторитеты" типа турбооста и др ... с ними ремонт не ладится ?


у меня для гибридов нет железок в необходимых количествах , а просто ремонт 24-и , что в этом интересного ?как бы дороговато ...

Самое интересное, что валов для наших старых к24 и к26 сам Боргвагнер не производит, в основном проблема при ремонте в их отсутсвии.
Вот и пытаются из говна конфетку сделать и выехать на одном ремкомплекте в 99% случаев, но чудеса почему-то не происходят.

[dimo61]

ну так надо брать ещё не сильно убитую 24 или 26 (сухую) и делать из неё гибрид сразу ....остаточного ресурса вала должно хватить надолго ,подшипники ,уплотнительные кольца новые .....такой вариант имеет неплохие перспективы по ресурсу...