какой неоригинал лучше брать?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 3 из 3

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    23.09.2009
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    4

    По умолчанию какой неоригинал лучше брать?

    Привет всем эсочникам!=))
    Хотел бы узнать какой неоригинал лучше брать(просьба написать коды или производителя):
    1. нужна замена сайленблоков опор переднего подрамника,также подушку КПП..
    2. шрус'ы передние внешние или внутренние не знаю пока..
    Проблема заключается в следующем - при трогании или при движении в повороте наблюдаются различные стуки в области передних колёс, причём при сильном повороте влево , правое колесо может уходить с траектории и проскальзывает. Сход-развал делался ничего особо не поменялось. Так же в с-гараж приваривалось крепление рейки- тоже не помогло...

    PS Вобще хочется выразить респект парням из с-гараж -Михасику,Сереге итд за приведение авто из колхозного в человечий вид.. Только к сожалению после этого машина(2.2Т ААN) перестала ехать как эска, хотя и дёргалась при топлении педали газа в пол но потенциал чувствовался и после 3000 ощущался турбоподхват... После ремонта дергания прекратились,но машина так уже не едет вроде бы-ощущение что машина едет как просто 2.2.. Есть подозрения что проблемы с турбой т.к. что-то сильно дымит на холостых оборотах если постоять нескока минут...

    Заранее благодарен за любую помощь!!

  2. #2
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    По пункту 1 - лучше всё оригинал. А подушки КПП поставить оригинал от S6+. Сайленты подрамника - лёмф или боге.
    2 - GKN, Lobro вроде как. Или б/у оригинал

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    А по PS-на стоке и не должно быть никаких пинков, итд, все ровненько и в общем вяленько. Наверное на низах машина вообще не ехала, вот и казалось что она начинает валить и пинать после 3 тыщ, а сейчас все исправно-ровно и ощущения валева нет. Если нужен какой то пинок-хотябы чипуйся.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top