...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Николай, в общих чертах можно объяснить, как ведут себя разные холодные колеса при условно одинаковых горячках? Например, у которых соотношение диаметров выше, качают больше но позже и т.д., в этом духе. Допустим, разница 54х76 и 58х76
Кардинально между 54 и 58 никакой. Больше от горячки и от площади проходного зависит. Ну ещё от инерционности вала и компрессорного колёса .
Garrett колесо легче. И выдаст по максимуму больше. Но турбинное колесо у ккк более спульное. Поэтому то на то и выйдет
От компрессора больше cfm зависит и качество воздуха.
Обратите внимание на компрессорную часть 7400.
Точно так же делает турбины IHI.
Последний раз редактировалось Скиталец; 24.05.2016 в 00:01.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
А мне читать жутко интересно!!! И х.етой не могу это назвать.
Наоборот. Как говорится - с мира по нитке...
Я бы с радостью махнул в Минск к Николаю на пару-тройку дней.... А еще лучше на недельку с Саней (Avanturist). Думаю, тут парой дней не ограничиться...
Личная встреча + живое железо - это кайф.
если чесн не крутил такую горячку в руках... эта перемычка же на сколь я понимаю идет через всю улитку? каким образом ее удалить?
Проще поискать жирную т3 без твинскролла.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
интересная тема... все равно планировал снять подварить коллектор... А увеличить впуск по подобию твоего? есть резон?
Она глубоко.
Вначале шарошками куда достанешь. Потом малыми пневмоболгарками прямыми и угловыми.
Когда срежешь ничего не повредив, работа проктолога и гинеколога покажется детской забавой)))
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Всегда пожалуйста!
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...