Напряжение бортовой сети по сигналке 13,2 с-включеной печкой
Попробуй поискать дыры в трубке вакуумной от датчика давления в блоке управления двигателем.
Да не думаю подергивается как раз из за нехватки напряжения в бортовой сети, Щас с-генератором помучу посмотрим
Там все шланчики новые
Как подключить насос через реле подскажите и фото желательно!!!
Фак кури там есть точно и подробно
Смотри как работает лямда на холостом ходе и в движении, еще можешЬ проверить расходомер воздуха, два варианта смотреть как он реагирует на педаль газа или тупа его отключить и посмотреть если разница.
Вести с полей, замеры напряжения на
генераторе при полной нагрузке 13,7/13,8V это включены свет ближний дальний аварийка,
подогрев стекла
На акб 13,6/13,8V так же полная нагрузка
На насосе 13,11V
Нормальное напряжение.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Юр а-по ошибкам подскажеш??? Буду очень признателен!!!!!
Смесь кривая, аккумулятор отключался или садился.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Было примерно пол года назад запустил работает стоит пошол в-магазин прихожу строит стоит пару секунд такое было и заглохла, заводить не заводится даже не крутит реле шелкает как будто Акум сел поставил новый завелась сразу и до сих пор нормально работает
До етого времени этой ошибки не вылетало, и-мозг тогда стоял сток, и катухи сток может связано как то?????
Подскажите что могло выйти из строя??????
Да масса силовая отвалилась по ходу раз не крутит сразу или акб в раз осыпалась ( как вариант)
Походу починили!!! Разобрали термо предохранители на одном контакты подгоревшие были на втором вообще закисшие третий нормальный все контакты почистили, и в мозге одно место пайки электрику не понравилось пропаял, ошибки стер погонял с компом не появляются пока посмотрим дальше
Поставь обычные, че моск ебать то.