Валы 7А реально ли изготовить на заказ? - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 59
  1. #21

    По умолчанию

    а сколько дает градусов смещение вала на один зуб на шестерне и на звездочке??
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Доработка наших бошек - от 86 т.р.
    Расшифруй что входит в доработку от 86т.р.?
    Сразу оглашу что я понимаю под доработкой: установка клапанов большего диаметра, соответственно сёдел под них и направляющих, увеличение объёма камеры сгорания, портинг впускных и выпускных каналов.

  3. #23
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    а сколько дает градусов смещение вала на один зуб на шестерне и на звездочке??
    этим долго и упорно занимался бигги в своё время ..... его вывод: все смещения хуже штатного положения ...


    посчитай количество зубьев ,360* раздели на количество и получишь смещение ...


    и что ты хочешь получить смещением?
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  4. #24
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Расшифруй что входит в доработку от 86т.р.?
    Сразу оглашу что я понимаю под доработкой: установка клапанов большего диаметра, соответственно сёдел под них и направляющих, увеличение объёма камеры сгорания, портинг впускных и выпускных каналов.
    Заходишь к ним на сайт и смотришь в прайсе. я считал всё подряд включая титановые клапана.

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Заходишь к ним на сайт и смотришь в прайсе. я считал всё подряд включая титановые клапана.
    Ок, понял, спасибо Валер.

  6. #26
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Вот что я получил от "Динамики":

    Здравствуйте.

    Изготовление распредвалов возможно метом перешлифовки (5000р/вал, срок до 2-х недель) или изготовить новые стальные (от 9000р/вал, срок около 1 месяца). Параметры валов зависят от рабочего диапазона который Вам нужен. Для максмально точного расчета нужна головка в сборе. Возможно изготовление регулирууемых шкивов.

    С уважением,
    Павел Лысенков, главный конструктор

    On Tue, 13 Oct 2009 14:49:04 +0400

  7. #27
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Т.Е. можно отдать наш вал на доработку и получить за надороха нормальный вал.

  8. #28
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    Т.Е. можно отдать наш вал на доработку и получить за надороха нормальный вал.
    10000р за перешлифовку на "не полную базу" ( это все же некий компромис) ---- недорого?
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  9. #29
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    ну так нам кагбэ 1 вала достаточно, и если грамотно переточить то даже очень ничего получается, судя по 12-кам.
    если учесть что те-же 7А валы по два продают и минимум за 10тыр, а от AAN за 1тыр вал можно взять.
    Последний раз редактировалось Vetal_36; 16.10.2009 в 01:33.

  10. #30
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    а вот копии шриков или ещё чего-нибудь серьёзного за 18 тыр совсем не дорого. ИМХО

  11. #31
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    ну так нам кагбэ 1 вала достаточно, и если грамотно переточить то даже очень ничего получается, судя по 12-кам.
    если учесть что те-же 7А валы по два продают и минимум за 10тыр, а от AAN за 1тыр вал можно взять.
    я сначала только выпуск 7А поставил...."присиделся" ....потом и впуск поставил ....." песня" ....


    вот думаю может 7А на непоную базу перешлифовать .?..
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  12. #32
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Интерестно было-б, но меня жаба задушила-б 7А валы переточить, вот если-б доработанную копию сделать, это да.

  13. #33
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    А что такое "неполная база" ?

  14. #34

    По умолчанию

    стачивается цилиндрическая часть кулачка(нижняя)тем самым увеличивается высота подъема клапана,но при этом увеличивается расстояние от клапана до кулчка,в связи с этим ставят колпачки на клапана или гидрики с большей высотой
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  15. #35
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Огромное спасибо за разъяснение.
    А чтобы сместить фазы, кулачок сначала наваривают, а потом шлифуют под нужные фазы, правильно?

  16. #36
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А чтобы сместить фазы, кулачок сначала наваривают, а потом шлифуют под нужные фазы, правильно?
    зачем наваривать,если есть регулируемые шестерни ?и что ты хочешь получить смещая фазу ?
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  17. #37

    По умолчанию

    газодинамика мотора оч сложная весч если ее рассматривать не на пальцах а непосредственно на конкретном моторе.Влияние фаз,подъемов,профиля из одной и той же машины может сделать как трактор так и мотоцикл)))так что вот
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  18. #38
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Ага, распреды на тракторе поменял, отсёчку на 15к перевёл и давай на автобанах порши драть.

  19. #39

    По умолчанию

    а то)))))
    а по теме - ктонить катает на переточеных валах???
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  20. #40
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    газодинамика мотора оч сложная весч если ее рассматривать не на пальцах а непосредственно на конкретном моторе.Влияние фаз,подъемов,профиля из одной и той же машины может сделать как трактор так и мотоцикл)))так что вот
    прочитай старые посты бигги про кручение валов ,здесь или на ак ... "мотоцикл" валами не сделаешь ...
    считаешь ,что профиль кулачков на аудёвых валах неправильный ? ....ха-ха...
    надо тогда уж валы с переменным профилем ,чтоб и сверху и снизу "было" ...а раз этого нет ,то и получается ,что оптимумом является некий компромис ...который на наших валах и сделан ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top