Ставлю AAN на Coupe Quattro 94 - Страница 13
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 13 из 39 ПерваяПервая ... 3111213141523 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 260 из 768
  1. #241
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Да это реплика форже, сделано прилично.
    Фильтр купил на выходных воздушный, долго обьяснял что такое S2 и двигатель ABY чтоб по каталогу фильтр нашли ))

    Вот еще прикупил девайс:
    700*230*60мм

    Последний раз редактировалось Sechan; 07.12.2009 в 06:14.

  2. #242
    Местный Аватар для кот 500
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    у меня форже ориджинал))))
    тож мою периодически
    чем смазываете после мойки?
    и как определить какую пружину в него поставить, они все одного цвета, но жесткость разная?

  3. #243
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кот 500 Посмотреть сообщение
    чем смазываете после мойки?
    и как определить какую пружину в него поставить, они все одного цвета, но жесткость разная?
    Мне кажется надо дунуть, если хорошо не дунуть то ничего не получится (с) Акопян

    А дуть надо в клапан насосом с манометром и смотреть давление открытия на каждой пружине.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  4. #244
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение

    А дуть надо в клапан насосом с манометром и смотреть давление открытия на каждой пружине.
    имхо наоборот....нужно смотреть при каком разряжении будет срабатывать ....
    если клапан стоит по "штатному" ,то избыток действует "сбоку" поршня ,и пох какое давление будет ....

    а вот разряжение приоткрывает байпас .....на хх тоже кстати,а не только под сброс газа с оборотов ....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  5. #245
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    имхо наоборот....нужно смотреть при каком разряжении будет срабатывать ....
    если клапан стоит по "штатному" ,то избыток действует "сбоку" поршня ,и пох какое давление будет ....

    а вот разряжение приоткрывает байпас .....на хх тоже кстати,а не только под сброс газа с оборотов ....
    Как мне кажется он откроется под одинаковым давлением "с любой стороны". Проверю и отпишусь о результатах.

    Иначе выходит если турбина передувает при тапке в пол, то правильно установленный байпасс все равно его не сбросит пока не получит разряжение?
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  6. #246
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Вот такой вопрос возник к тем кто на ЭСках переделывал систему тормозов с гидравлики на вакуум. Действительно ли вакуума хватает на ХХ двигателя для тормозов или есть смысл поставить дополнительно вакуумный насос для тормозов ?

  7. #247
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Как мне кажется он откроется под одинаковым давлением "с любой стороны". Проверю и отпишусь о результатах.

    Иначе выходит если турбина передувает при тапке в пол, то правильно установленный байпасс все равно его не сбросит пока не получит разряжение?
    при чем тут передув ? байпас под сброс газа работает ,а не при избытке ...при избытке вэстгэйт сбрасывает давление в "горячке" ..... байпас предохраняет холодную часть при резком закрытии дросселя под сброс газа ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  8. #248
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Вот такой вопрос возник к тем кто на ЭСках переделывал систему тормозов с гидравлики на вакуум. Действительно ли вакуума хватает на ХХ двигателя для тормозов или есть смысл поставить дополнительно вакуумный насос для тормозов ?
    Хватает всего. Ставь - не парься.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  9. #249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Вот такой вопрос возник к тем кто на ЭСках переделывал систему тормозов с гидравлики на вакуум. Действительно ли вакуума хватает на ХХ двигателя для тормозов или есть смысл поставить дополнительно вакуумный насос для тормозов ?
    А счего бы вакуума нехватало на ХХ?!, конечно хватает, главное незабудь обратный клапан в вакуумник поставить, чтоб избыток через вакуумник неубегал, ну и запас вакуума чтобы был

  10. #250
    Местный Аватар для dirtylouie
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    москва
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Вот такой вопрос возник к тем кто на ЭСках переделывал систему тормозов с гидравлики на вакуум. Действительно ли вакуума хватает на ХХ двигателя для тормозов или есть смысл поставить дополнительно вакуумный насос для тормозов ?
    С вакуумом все в порядке, если не тормозить левой ногой. Если планируешь эту технику применять - надо ставить электронасос или выкидывать все нах и тренировать ногу :р
    Удивил мотор ребят:
    Целых пять цилиндров в ряд!

  11. #251
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Клапан я поставил с доп. отводом, если понадобится техника езды тормоз+газ или либо не будет хватать вакуума, можно будет бвстро подключить вакуумный насос.
    Но раз для обычной езды хватает, оставлю как делают все =)

    На выходных выточил переходники в шланги маслокулера, вечером ставить поеду
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  12. #252
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    ДиртиЛуи прав про левую ногу. С вакуумником ваще жесткач получается... точнее не получается вообще
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  13. #253
    Местный Аватар для dirtylouie
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    москва
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    2sechan: Антон, а ты вентиляторы не подобрал еще?
    Удивил мотор ребят:
    Целых пять цилиндров в ряд!

  14. #254
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    ДиртиЛуи прав про левую ногу. С вакуумником ваще жесткач получается... точнее не получается вообще
    В том то и дело, что люблю отжигать по гравию и снегу, но левой ногой тормозить чессказать пока не умею. Но научусь
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  15. #255
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    Смущение

    Цитата Сообщение от dirtylouie Посмотреть сообщение
    2sechan: Антон, а ты вентиляторы не подобрал еще?
    Из всего что мне удалось найти на разборах, на фотках, и по каталогам - родные от V6 самые плоские получаются, но их нужно открамсать и ставить попой к радиатору. Вечером кулер буду мерить, еще не знаю хватит ли высоты от кулера до верхней планки чтоб карлсон поставить.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  16. #256
    Местный Аватар для dirtylouie
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    москва
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Из всего что мне удалось найти на разборах, на фотках, и по каталогам - родные от V6 самые плоские получаются, но их нужно открамсать и ставить попой к радиатору. Вечером кулер буду мерить, еще не знаю хватит ли высоты от кулера до верхней планки чтоб карлсон поставить.
    хреново я что-то так и не могу найти кондейные от МВ
    Удивил мотор ребят:
    Целых пять цилиндров в ряд!

  17. #257
    Местный Аватар для dirtylouie
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    москва
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    В том то и дело, что люблю отжигать по гравию и снегу, но левой ногой тормозить чессказать пока не умею. Но научусь
    купи руль к компу потренируйся Так дешевле получается, чем на живой машине :Р RBR рулит
    Удивил мотор ребят:
    Целых пять цилиндров в ряд!

  18. #258
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    А во что играть? Я по физике понял что реализм есть в ГТР2 и нфс шифт. Что такое RBR?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  19. #259
    Местный Аватар для dirtylouie
    Регистрация
    18.04.2007
    Адрес
    москва
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    Richard Burns Rally. там есть ралли скул - очень помогает.
    Удивил мотор ребят:
    Целых пять цилиндров в ряд!

  20. #260
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dirtylouie Посмотреть сообщение
    хреново я что-то так и не могу найти кондейные от МВ
    Да не парься, они ничем не лучше моих родных, а моторная часть даже слабее. Крыльчатка может быть чуть тоньше, а середина выпирает. 7-7,5см общая толщина. Цена на новый была 66$.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top