Какие поршни поставить в AAN? - Страница 7
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 7 из 15 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 297
  1. #121
    Пользователь
    Регистрация
    14.06.2018
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Вангую картавого сосватать хочешь.
    В личном общении я б не сказал, что картавый.
    Да да. Гонял к ним в гости в цех, на премьеру 5 осевого EM69P. Братцы красавы!
    Закинул R5 20V головы на портинг rottlera.
    А друга, на полное восстановление турбового блока
    Последний раз редактировалось Valeron.; 09.01.2019 в 02:33.

  2. #122
    Пользователь
    Регистрация
    14.06.2018
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Кто не в теме, о чём речь. Крайнее видео на их канале - https://youtu.be/k2LmZmMa6pE

  3. #123
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron. Посмотреть сообщение
    Кто не в теме, о чём речь. Крайнее видео на их канале - https://youtu.be/k2LmZmMa6pE
    Идите ка вы прямо на этот канал и лучше не своравчивайте.
    Ещё лучше своё мнение держать при себе. Когда дело касается ремонта моторов
    Как вы достали клавиатурные тюнеры.

  4. #124
    Пользователь
    Регистрация
    14.06.2018
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Покажите, что можете Вы

  5. #125
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron. Посмотреть сообщение
    Покажите, что можете Вы
    Выше всё написано.
    и если уж на то пошло то чтобы оценить вкус и качество еды совсем не нужно быть шефповаром.

    И это а документы имеешь чтооб мою или чью либо работу оценить.?

  6. #126
    Пользователь
    Регистрация
    14.06.2018
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Я по простому к этому, даже чуть улыбаясь, пусть будет так)) Лишь бы на дороге ехало)

  7. #127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Да мне для других дел. Есть просто выкатаные таблицы под большое давление другими людьми с 5 клапаника. (правельнее же на дороге катать)

    А по поваду камеры, у 2,2т наверное самая правильно организованная камера сгорания из очень многих моторов и смысла менять что либо тоже не вижу вообще не какого.

    Гильзовка это тоже штопанье гандонов. Новые поршни.
    Если нет денег надо купить дешёвую машину.
    Хотя если уж прям надо можно покупать по одному поршню мале в месяц и ага.
    Выкатанные таблицы под большое давление чего?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  8. #128
    Местный
    Регистрация
    02.03.2016
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от koncedalov Посмотреть сообщение
    Реально. Год назад mahle +0.5 покупал
    на сток мотор ставил ?
    Да, на полный сток. Впрочем, с планами на неопределенное будущее об "рс2-комплекте".

  9. #129
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    спросил потому что дали инфу что с 2010 года в мале лежит уже не то мале. интересно дули ли вних много и чем кончилось...ну судя по твоему ответу ты еще не проверил.

  10. #130
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron. Посмотреть сообщение
    В личном общении я б не сказал, что картавый.
    Да да. Гонял к ним в гости в цех, на премьеру 5 осевого EM69P. Братцы красавы!
    Закинул R5 20V головы на портинг rottlera.
    А друга, на полное восстановление турбового блока
    Теща в Крыму, часто ездим туда с женой. Уже намылил лыжи на следующую поездку забить багажник барахлом от ауди. Чтобы приятное с полезным...

  11. #131
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Что касаемо номеров-это же было лет десять назад, если не больше.
    Тогда еще собирал людям на эски "безномерные" моторы. Сейчас разве это проблема?
    Спасибо за коммент.
    Что касается номеров: на эске блок безномерной, документальных проблем никаких. У меня бочка с NG: буквы и номер на блоке и во всех бумагах. Когда-то у нас неявно объявили якобы моторную амнистию, но с некоторго момента опять начали номера агрегатов посматривать.

    Собрал AAN номинал 81 на хороших б/у компонентах. Блок как и полагается без номера. Со временем хотелось бы блок, что прописан в доках, вернуть на место. Так было бы чуть меньше поводов для беспокойства.

  12. #132
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron. Посмотреть сообщение
    https://www.fourringperformance.com/piston.php
    Кто-нибудь пробовал?
    Степень 9.1: похоже на то, что надо. Надо узнавать.

  13. #133
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Еще скажи что милю на сток поршнях на полной нагрузке на этих самих 550 проедет.
    Или три квотера хотя бы в течении 5 минут.

    Полный привод. Новый мотор, турба, резина. Выхлоп суперспринт GTR, собран салон, почти все детали кузова вернулись заводские , все работает. Можно катать свадьбы. Последние настройки мотора 490 лс, 560 Нм, 2,98с 0-100 км/ч. ---------------- сток мотор.!!!!!!!!!!!!!!

    машина номер 10. в топ 10 в РБ. за 2012 год инфа.

    ты не попал в этот список . наверно в отпуске был ? )))
    Последний раз редактировалось CompBoy; 09.01.2019 в 16:14.

  14. #134

    По умолчанию

    Если ты в 12 году был в топ 10 и имел 560нм, что ж ты года три или четыре занимаешься херней и никак ничего толком собрать не можешь к 19 году.

    И не пиши реальной херни. Не проедет 2.2т с 550.на сток поршнях три заезда подряд.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 09.01.2019 в 16:43.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  15. #135
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    1.это не моя машина. я привел пример машины которая много выступала на сток-моторе в том числе и поршнях. и была на 10 -м месте. квотер 11.3 где то.

    2.свою машину я собрал. идет обкатка.--------------- должен был доложить тебе ?? если тебе интерсны детали могу написать.))
    Последний раз редактировалось CompBoy; 09.01.2019 в 16:43.

  16. #136
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    у меня вопрос к тебе был. ты так и не ответил. на каких поршнях ты ехал 9.8 ??

  17. #137
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    [QUOTE=Скиталец;621599]Если ты в 12 году был в топ 10 и имел 560нм, что ж ты года три или четыре занимаешься херней и никак ничего толком собрать не можешь к 19 году.

    в конце 16 года я начал этим интересоватся. ты немного завел меня в заблуждение. с цифрами . на запы на все.турбами с VGT ... это 6 месяцев.
    потом начал сам искать запы потиху.потом обмен неудачно купленного. сборка разборка всякая херня. 2 года и 2 месяца --минус 6 мес головомарочяния. полтора года плюс минус.



    я нашел проблему . ты все хочешь умножить на 2 . што цены што сроки сборки.

  18. #138

    По умолчанию

    Детский сад какой то.
    Бери да делай. А то только болтаешь и дуришь людям голову. Ты же все знаешь и все умеешь.
    Зачем тебе кто то.

    Забавные рассуждения о ценах , когда нет денег что то купить. Можешь сходить на помойку, купить там дешево.
    Я кстати всегда даю выбор. И диапазон по ценам у меня на некоторые изделия десятикратный.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  19. #139
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    почему никто не хочет использовать поршни от тфси моторов, она как раз 82.5, есть даже ковка по 4р за поршень нашего производства) таким поршнем можно сделать правильный вытеснитель

  20. #140

    По умолчанию

    Ничего не мешает это сделать.
    Но не все так просто. Особенно не все так радужно с самими этими поршнями и особенно с кольцами. Ну и косвенно пальцы и компрессионная высота.
    При желании и правильном подходе, сделать можно. Но дешево и правильно не получится.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top