Какие поршни поставить в AAN? - Страница 14
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4121314
Показано с 261 по 280 из 280
  1. #261
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm -------------сток поршни ??? вроде ты говорил что на сток моторе ездишь.
    у меня полностью заводской столб, не вскрывался никем никогда
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  2. #262
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    ну держат же сток поршни . или что в сильно прокачаном дизеле на них нагрузка меньше ?
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

  3. #263
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    1,658

    По умолчанию

    там поршень сильно прочнее по конструкции, но их можно тоже расплавить легко

  4. #264
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    неправильной смесью все можно расплавить
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

  5. #265

    По умолчанию

    И какая смесь оплавит поршня в АЕL?
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  6. #266
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    неправильной смесью все можно расплавить
    а можно и не оплавить
    мне вот самому интересно, какая правильная смесь в 11-секундном AEL
    Последний раз редактировалось Falcon; 21.01.2019 в 14:17.
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  7. #267
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    ты ездишь ты и скажи.
    Последний раз редактировалось CompBoy; 21.01.2019 в 14:30.
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

  8. #268

    По умолчанию

    Так ты же рассуждаешь , делаешь какие то умозаключения.

    Стесняюсь спросить-как работает дизель знаешь? Понимание хоть элементарное есть?
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  9. #269
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    ты ездишь ты и скажи.
    А я не знаю

    Понятие "смесь" в моторе, где она очевидно не гомогенная - это примерно как погода в тихом океане.

  10. #270
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    да. там же прямой впрыск .ТДИ.

    Теперь так же коротко и понятно пачему сток AAN поршни ме могут 500-550 ньютон в кузове с4 седан ?
    Последний раз редактировалось CompBoy; 21.01.2019 в 18:28.
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

  11. #271
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    да. там же прямой впрыск .ТДИ.

    странная причина
    куча систем с прямым впрыском умеет готовить гомогенную или псевдогомогенную смесь

    подумай еще, всезнайка
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  12. #272
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    на каких оброротах сдувается полка момента у тебя в 2.5 ?
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

  13. #273
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    1,658

    По умолчанию

    куча систем с прямым впрыском умеет плавить поршни )))

  14. #274
    Местный
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    1,658

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    на каких оброротах сдувается полка момента у тебя в 2.5 ?
    2.5 с 2052 едет очень хорошо, думаю как стоковая эска примерно, и начинает ехать на шестой передаче сразу с холостых и момент не спадает по ощущениям почти до отсечки.. а с более прогрессивной турбиной и 60м колесом должно быть сильно лучше)

  15. #275
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    1,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    на каких оброротах сдувается полка момента у тебя в 2.5 ?
    Нету у меня полки момента...

    Еще умные вопросы есть?

  16. #276
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    Нету у меня полки момента...

    Еще умные вопросы есть?
    работаю над этим .

    хоть график дай слюни попускать... помечтать ...
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

  17. #277
    Новичок
    Регистрация
    08.11.2018
    Адрес
    Житомир
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Ух и сыр бор вы тут устроили)))

  18. #278
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    серебристый авант а 80 ---1520 кг первый сезон 500 лс 600 моменту. на сток поршнях.
    ауди 200 Димас --10 секунд с закисью на сток поршнях .
    а80 700 сил 800 момента . сток поршни.
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

  19. #279

    По умолчанию

    Почти 700 и почти 800. Да, все молодцы) И это при +33

  20. #280
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,871

    По умолчанию

    800 момента на 5250 об. --- это шикарно . Саньчо молодец!
    VEMS К26\HX35 1.7 бар . 387 лс. 511 нью.
    Чем больше тюню эску , тем больше люблю 2.1 TDI PSA.
    Комп , ты не первый и не последний , кто тут рассказывает сказки.
    Самое интересное что судьба машин у всех сказочников и фантазеров практически одинакова. Скиталец.07.05.19

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top