Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
http://www.ebay.de/itm/Blockversteif...V17FXrcf7i1CHA
вот наверное этот вариант,чуть больше сотни.
Это не от проворачивания. Просто крышки стоЯт сами по себе. Даже на стоке края постепенно разъезжаются. У Николая, правда уже накатанная технология восстановления геометрии посадочных мест блока для коленнвала. Но для жесткости низа на больших мощностях не помешает. На каких мощностях - не знаю.
Да и колена прогибаются не редко..
На моторах, которые шли позже, постели колевала сделаны на всютдлину блока...
Последний раз редактировалось RAS 20V; 13.12.2015 в 01:46.
Восстановление соосности постелей коленвала и в механике например делают.И одна из функций этой плиты и есть,то что она препятствует нарушению этой самой соосности.А уже если соосность нарушена,то колено начинает напрямую контактировать с вкладышем,а не через масленый клин,что приводит к перегреву и выгибанию,короче деформации.Я так это вижу.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
https://store.034motorsport.com/bill...t-audi-i5.html
а под эти бугеля видимо плита ляжет без шайб.