S2 и B2 в чём различия дифференциалов - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 26 из 26
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    бери у меня готовую тачку

  2. #22

    По умолчанию

    В той машине, что на ссылке стоит 012 коробка. И она никак не на 500 л.с и никак на турбо. С ней хорошо на атмо моторе и на больших оборотах.

    Что касается донора- не важно. Делать все равно придётся.

    По 4 цилиндрам и 500л.с. вариантов много. Но эффективнее будет взять 236мм блок и 92.8 или 95.5 мм колено. 16клапанную голову , подготовить ее хотя бы под 8000 оборотов .
    По сцепе у меня варианты есть. Как двухлепестковые прд лаунч и шрифт кат , так и икстендовские для комфортной езды.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #23
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ToyRacer20v Посмотреть сообщение
    бери у меня готовую тачку
    что-за тачка?
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  4. #24
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    В той машине, что на ссылке стоит 012 коробка. И она никак не на 500 л.с и никак на турбо. С ней хорошо на атмо моторе и на больших оборотах.

    Что касается донора- не важно. Делать все равно придётся.

    По 4 цилиндрам и 500л.с. вариантов много. Но эффективнее будет взять 236мм блок и 92.8 или 95.5 мм колено. 16клапанную голову , подготовить ее хотя бы под 8000 оборотов .
    По сцепе у меня варианты есть. Как двухлепестковые прд лаунч и шрифт кат , так и икстендовские для комфортной езды.
    а с каким двигателями шли 016?

    да, понимаю что делать придётся. кузов хочу именно такой.

    а можно расписать по кодам двигателей - блок, колено, голову?

    сцепу лучше с учётом комфортной езды. нет в планах содержать авто исключительно под драг.

    также есть мнение что 1.8 для данных целей неплох - как считаешь?
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  5. #25

    По умолчанию

    016 ставились на b2,с3, пассаты и Порше. Двигателя разные.
    Что значит расписать по кодам? Боевые моторы собираются не по кодам, а при помощи измерительного инструмента.
    И что значит для комфортной езды на четырёх цилиндрах и 500л.с?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #26
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    016 ставились на b2,с3, пассаты и Порше. Двигателя разные.
    Что значит расписать по кодам? Боевые моторы собираются не по кодам, а при помощи измерительного инструмента.
    И что значит для комфортной езды на четырёх цилиндрах и 500л.с?
    Вот теперь стало ясно. если брать этот кузов, то к движку надо ещё и кпп и редуктор и привода, и лучше уж тогда 01е. Со своей как раз можно будет перекинуть, если запилю её. Либо брать S2.
    Ну блок, к\вал, голова - это же всё с каких то определённых моторов.
    Ты написал про сцепу для комфортной езды - это я и имел ввиду. Сцепа В8 держит же около 500 или нет?
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top