Не заводится AAN - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 77
  1. #21
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    а ошибки считывал? че там кажет?
    Вага нет )))

  2. #22
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex593sei Посмотреть сообщение
    блин попробую обьяснить . если повернёш ключ на стартер .стартер крутик а реле щолк. щолк щолк щолк . это оно не может включить бензонасос вот.
    С бензонасосом все в порядке, он качает. Не открывает форсункиииииииии )))

  3. #23
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fireslimm Посмотреть сообщение
    Вага нет )))
    ищи. противном случае гадание на бензионовом осадке
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  4. #24
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Тема актуальна. Крутить крутит но даже намека что хочет завестись нет. Заменил датчик холла, заменил датчики на маховике. Насос качает - форсы не открывает. Вагалка только на следующей неделе будет.

  5. #25
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    На маховике штифт проверил?
    Audi A4 DTM

  6. #26
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Про искру ни слова...
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  7. #27
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Про искру ни слова...
    Искра есть, при прокрутке вынимал катушку, щелкает хорошо. Хотел спросить - на форсунках питание на обоих пинах (когда зажигание включено) по 12 вольт, я так понимаю КЗ или при прокрутке замыкается на массу для открытия форсунки?

  8. #28
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    На маховике штифт проверил?
    На месте.

  9. #29
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Мозги коммутируют на массу одну ногу форсунок, на второй + висит.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #30
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Смотри именно ПРИ ПРОКРУТКЕ стартером - есть ли напряжение между массой и +12 на форсунке.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #31
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Мозги коммутируют на массу одну ногу форсунок, на второй + висит.
    Я так понимаю мне надо тестить релюху которая в мозгах стоит?

  12. #32
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Смотри именно ПРИ ПРОКРУТКЕ стартером - есть ли напряжение между массой и +12 на форсунке.
    Напругу мерять на пинах форсунки или + с пина форсунки и минус на двигатель?

  13. #33
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    С плюса на двигатель.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  14. #34
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    С плюса на двигатель.
    Так идет просадка до 4-5вольт и все. В цилиндре сухо

  15. #35
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fireslimm Посмотреть сообщение
    Так идет просадка до 4-5вольт и все. В цилиндре сухо
    А с другой ноги форсунки на двигатель?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  16. #36
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    А с другой ноги форсунки на двигатель?
    Мерял сейчас. Гдето КЗ. Потому как пока не скинул клемму в мозгах и где стоит реле афтеркулинга щелкали релюхи при повороте ключа.

    На фото при включенном зажигании сейчас, при прокрутке просадка до 10 вольт
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150813_122634.jpg
Просмотров: 318
Размер:	111.0 Кб
ID:	39432

  17. #37
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fireslimm Посмотреть сообщение
    Мерял сейчас. Гдето КЗ. Потому как пока не скинул клемму в мозгах и где стоит реле афтеркулинга щелкали релюхи при повороте ключа.
    Рассинхронизация датчиков, об этом в факе написано.

    Цитата Сообщение от Fireslimm Посмотреть сообщение
    На фото при включенном зажигании сейчас, при прокрутке просадка до 10 вольт
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150813_122634.jpg
Просмотров: 318
Размер:	111.0 Кб
ID:	39432
    Ну сколько можно уже...ещё раз последовательно: выдерни предохранитель S64, замерь напряжение при включенном зажигании на обеих контактах форсунки (и массой), замерь напряжение при прокрутке стартером на обеих контактах форсунки (и массой).
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  18. #38
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ну сколько можно уже...ещё раз последовательно: выдерни предохранитель S64, замерь напряжение при включенном зажигании на обеих контактах форсунки (и массой), замерь напряжение при прокрутке стартером на обеих контактах форсунки (и массой).
    https://youtu.be/ugc0c1uQHwg

  19. #39
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Ты пред 64 вынул перед записью?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  20. #40
    Пользователь Аватар для Fireslimm
    Регистрация
    27.08.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ну сколько можно уже...ещё раз последовательно: выдерни предохранитель S64, замерь напряжение при включенном зажигании на обеих контактах форсунки (и массой), замерь напряжение при прокрутке стартером на обеих контактах форсунки (и массой).
    Заменил на обычный плавкий предохранитель.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top