Ремонт васгейта. - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 111
  1. #21
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Пружина сток 0.4 бара.
    Уточни пожалуйста. Мне пружину проверять надо?

  2. #22
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    поставь н75 от ТФСИ моторов,стоит рубль и работает нормально на стоке
    только фишку переделать

  3. #23
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    поставь н75 от ТФСИ моторов,стоит рубль и работает нормально на стоке
    только фишку переделать
    Мрак! Я уже заказал от 1.8T((( . 2200 р.

  4. #24
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    от 1.8 говно,с новья не работает нормально
    бери этот 700470070
    Последний раз редактировалось Штурман; 25.07.2015 в 09:41.

  5. #25
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    от 1.8 говно,с новья не работает нормально
    бери этот 700470070
    Ок, понял. Придется дождаться, и при необходимости перезаказать(

  6. #26
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Ну наконец хоть нормальный человек все расписал, а то задолбали загадочники одни.
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    26.10.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    473

    По умолчанию

    Поставил от 1.8t новый тоже вроде мозг ебет) надувает 2.1 по приборке и будильнику 1.4. Бывает на холостых показывает по бриборке 0.2 будильнику 0.5. Вот думаю попробовать другой клапан. И к стате когда поставил его новый она резвее была, а потом что то мне не так стало нравится, может прекотался). Тоже заебался искать проблему. 3 васгейта есть уже, один на ebay с малым пробегом даже купил.

  8. #28
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vvkarpov Посмотреть сообщение
    Поставил от 1.8t новый тоже вроде мозг ебет) надувает 2.1 по приборке и будильнику 1.4. Бывает на холостых показывает по бриборке 0.2 будильнику 0.5. Вот думаю попробовать другой клапан. И к стате когда поставил его новый она резвее была, а потом что то мне не так стало нравится, может прекотался). Тоже заебался искать проблему. 3 васгейта есть уже, один на ebay с малым пробегом даже купил.
    Коллекционер васгейтов 80 уровня.
    Выше Штурман написал, какой клапан надо покупать. Тут я пролетел. Посмотрим, сколько будет жить новый от 1.8. Еще не пришел.
    Последний раз редактировалось _Вадим_; 30.07.2015 в 15:15.

  9. #29
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Пришел клапан N75. Поставил. Прогрел. 1,9-2,1 - стабильный результат! Погоняю пару дней, если не сдохнет - выложу видео.

  10. #30
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    столько ебли с вг ради сдохшего н75))))))))))

  11. #31
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    столько ебли с вг ради сдохшего н75))))))))))
    Да. Но уверен, я не зря все проделал. Да и не чего сложного.
    Спасибо всем за участие и поддержку. Один бы не справился!

  12. #32
    Местный Аватар для colins
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    416

    По умолчанию

    Мне как-то неисправный датчик темпы во впуске наддув резал.
    Audi S6 2.2T AAN 95'

  13. #33
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    закиньте в фак
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  14. #34
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colins Посмотреть сообщение
    Мне как-то неисправный датчик темпы во впуске наддув резал.
    Это видно на компьютерной диагностике?

  15. #35
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Результат замены клапана N75


    Продувка N75 легкими

  16. #36
    Местный Аватар для Denchik
    Регистрация
    26.11.2012
    Адрес
    Самарская область
    Сообщений
    2,400

    По умолчанию

    Вадим красаучег, тему в фак))))
    "Денег хватает только тем, кто сдает пустые бутылки" И. О. Козьма Прутков (с) Гриценко Вячеслав

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    от 1.8 говно,с новья не работает нормально
    бери этот 700470070
    В пятницу присоединился к счастливым обладателям клапана Pierburg
    7.00470.07.0. Только вот один момент. Родной клапан, купленный новым работает несколько по-другому. Без подачи электропитания соединяется выход из компрессора с васгейтом. При подаче питания 12 вольт соединяются все три выхода клапана. Получается выход компрессора и вход закольцовываются. Причем это было с новья. А на клапане Пирбург при подаче-уборке питания соединяются поочередно выходы со входом. Что-то я маленько не догоняю.

  18. #38
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Родной клапан, купленный новым работает несколько по-другому. Без подачи электропитания соединяется выход из компрессора с васгейтом. При подаче питания 12 вольт соединяются все три выхода клапана. Получается выход компрессора и вход закольцовываются.
    Так и должно быть

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: BoostPressureControlShowingBPVandWGFV_LargeRev1.jpg
Просмотров: 589
Размер:	371.9 Кб
ID:	40649
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Во как! Осталось проверить клапан в работе. Как же его проверить? Зацепить в параллель лампочку что-ли и вывести в кабину?

  20. #40
    Пользователь
    Регистрация
    18.12.2014
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    85

    По умолчанию

    Добрый день. А как его правильно подключить, этот клапан 7.00470.07.0.?

 

 

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top