Парни если не трудно посмотрите машинку в Энгельсе

**TAXIst** · 16.07.2015, 13:30

юмор

**archibait** · 16.07.2015, 13:38

Сообщение от TAXIst

юмор

извини, ещё не в Вашей тутошней теме, потому подумал про юмор, но решил все таки уточнить

**Kulibinw12** · 16.07.2015, 20:54

Сообщение от TAXIst

ехать ему домой на ней 3000км

денис правильно сказал мне доехать надо 3000 т.км а там железяк полный сарай

!!!

**Хитрейший** · 17.07.2015, 10:50

Что то запамятовал - антифризу маловато было в бачке, и с радиатора парило немного. Правда я подъехал смотреть только-только после дождя, катался 5 мин., движок только разогреваться начал.

**Kulibinw12** · 17.07.2015, 10:52

Сообщение от Хитрейший

Что то запамятовал - антифризу маловато было в бачке, и с радиатора парило немного. Правда я подъехал смотреть только-только после дождя, катался 5 мин., движок только разогреваться начал.

че как думаеш стоит покупать ее за эти деньги али дорого????

**Хитрейший** · 17.07.2015, 11:22

Сообщение от Kulibinw12

че как думаеш стоит покупать ее за эти деньги али дорого????

В целом - почти сток, за минусом колхоза на шланг ГУР и диски, пля, совсем не авусы)). По шлангу скорее всего жаба за оригинал задушила, если не ошибаюсь 7,5..15круб. Брать/не брать - как сейчас скажешь, я ж внешне только прикинул. Минимум на сервис тащить, компрессия, маслодавка, коробас, ошибки. Так то, если сам можешь и движок, и коробку в случае чего отремонтить - вариант неплохой, можно сказать неубитый вовсе по кузову/салону/ходовке. Я б и себе присмотрел, но пля, 3 машины, 150, 250, а если еще и +230 коней - чисто по налогам и осагам жаба сцуко задушит нах))) Тебе с перегоном, если по максимуму (эвакуатор) она встанет уже в 250 - мне кажется, поближе, в том же Питере можно найти такую же. Я бы побоялся на ней 3000 км пилить, не зная что там у нее и как. Или зависать у нас на неделю, ремонтить ее на месте хотя б по минимуму. Повторюсь - хозяин вроде совсем не гонщик, не фанат, но и не колхозник. Слил с телефона немного фоток пдкапотки