Тула AUDI 80 B4 2.2TQ новый проект 800-1000 hp - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 19 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 377
  1. #41
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg-SN Посмотреть сообщение
    Надо было зарезервировать несколько постов в начале темы чтоб потом фоточки ништячков выложить, не успел, тема понеслась
    Лан не ругайтесь сильно
    в первый пост можн)

  2. #42
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    800-1000лс это проект должен соответствовать проекту Николая.Тот кто его будет строить должен иметь не малый опыт и обладать энными знаниями.Настроить тоже будет не легко.Сумма нужна на все интересная))

  3. #43
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    И опять я не пойму зачем кузов бочки то брать за основу? лучше наверное б2 с 700лс чем бочка с 900лс, ехать будет так же а вот проблемы с приводами,коробкой и сцепой будут не такие острые.

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    773

    По умолчанию

    Вот реально, народ хули вы пишите хуйню всякую, вам, особенно Валерон, чё больше занЯться нечем, Дэн один из немногих, которые продемонстрировали результат, у тебя что-то есть показать??? А то что были неудачи так это херня и не более. Заканчивайте писать хуйню, найдите выход тестостерона в другом месте!

  5. #45
    Местный Аватар для Serg-SN
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Tula
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    И опять я не пойму зачем кузов бочки то брать за основу? лучше наверное б2 с 700лс чем бочка с 900лс, ехать будет так же а вот проблемы с приводами,коробкой и сцепой будут не такие острые.
    Ну бочка В4 потому что кузова их более живые из всех старых машин, более прочные да и вообще нравится, была такая давно
    Ну В4 даже сейчас выглядит современно )
    А вес у нее не такой уж и большой, да и потом будет выброшен весь салон, задние двери капот и багажник заменим на пластик, мож и передние двери вот и все.
    А по бюджету представляю, не первый раз уже ))) надеюсь в 700 уложусь, а там видно будет.

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    Rzn
    Сообщений
    550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mishanja777 Посмотреть сообщение
    Вот реально, народ хули вы пишите хуйню всякую, вам, особенно Валерон, чё больше занЯться нечем, Дэн один из немногих, которые продемонстрировали результат, у тебя что-то есть показать??? А то что были неудачи так это херня и не более. Заканчивайте писать хуйню, найдите выход тестостерона в другом месте!
    Ну вы блин даёте)) Не стоит воспринимать близко к сердцу всякий там интернет троллинг.

  7. #47
    Местный Аватар для AudiQuattros
    Регистрация
    19.11.2010
    Адрес
    СПб-Москва
    Сообщений
    2,786

    По умолчанию

    Посмотрим что из этого выйдет)) 800 сил сразу хех.

    С поменьше начать не, откатать все. Понять слабые моменты и тогда уже прикрутить что то поболее и дунуть
    Audi 200 20v Avant - TurboСарай

    Speed Garage SPb.
    Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
    89811308441


  8. #48
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AudiQuattros Посмотреть сообщение
    Посмотрим что из этого выйдет)) 800 сил сразу хех.

    С поменьше начать не, откатать все. Понять слабые моменты и тогда уже прикрутить что то поболее и дунуть
    Есть много проектов по которым можно ориентироваться и сразу всё сделать как надо, а не откатывать по 10 раз разные конфиги.

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Подпись)

  10. #50
    Пользователь Аватар для babtist
    Регистрация
    27.07.2013
    Адрес
    Москва-Орел
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    По-любому))))

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    Rzn
    Сообщений
    550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P.I.M.P. Посмотреть сообщение
    Есть много проектов по которым можно ориентироваться и сразу всё сделать как надо, а не откатывать по 10 раз разные конфиги.
    Друга, тут чудо тюнерам волшебная сцепа нужна на 2.0 избытка.
    И даже от Скитальца буксует,,, А ты говоришь сразу правильно дунуть...
    Ждём не дождёмся 2.5-2.6 давления на те орущие 600+ сил с волжских берегов
    Последний раз редактировалось Valeron; 05.07.2015 в 06:18.

  12. #52
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron Посмотреть сообщение
    Друга, тут чудо тюнерам волшебная сцепа нужна на 2.0 избытка.
    И даже от Скитальца буксует,,, А ты говоришь сразу правильно дунуть...
    Ждём не дождёмся 2.5-2.6 давления на те орущие 600+ сил с волжских берегов
    А самому то есть чем похвастаться? Или желчью лишь брызгаться можешь?

  13. #53
    Местный Аватар для Serg-SN
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Tula
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AudiQuattros Посмотреть сообщение
    Посмотрим что из этого выйдет)) 800 сил сразу хех.

    С поменьше начать не, откатать все. Понять слабые моменты и тогда уже прикрутить что то поболее и дунуть
    Ну так сразу поставить конфиг с потенциалом в сил 800 и постепенно поднимать планку )
    Да и строю не первый раз, знаю что да как, консультанты есть с хорошим опытом по этим мотрам

  14. #54
    Местный Аватар для Serg-SN
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Tula
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Начинаем потихоньку...







    потрошим салон



    прикупил двигун


  15. #55
    Местный
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    Rzn
    Сообщений
    550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    А самому то есть чем похвастаться? Или желчью лишь брызгаться можешь?
    Никакой желчи, онли фул сток. Завод исправен, надёжно, на долго, работает
    А кстати заводская исправная машина уже не круто, говно? Фууу, позор мне
    Последний раз редактировалось Valeron; 05.07.2015 в 11:21.

  16. #56
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron Посмотреть сообщение
    Никакой желчи, онли фул сток. Завод исправен, надёжно, на долго, работает
    А кстати заводская исправная машина уже не круто, говно? Фууу, позор мне
    Ну тошни на стоке! Твое право! Тебе что дает право называть хуйней то во что вложили силы знания и финансы? Есть сомнения что с моего мотора можно получить 600+? Или есть сомнения что там сейчас около 500? Ты можешь 0-100 проехать за 4.68?

  17. #57
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Удачи с проэктом!!!

    Я кстати из-за такого пиздобольства в бортовике и снёс его к херам.

  18. #58
    Местный Аватар для Serg-SN
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Tula
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    Удачи с проэктом!!!

    Я кстати из-за такого пиздобольства в бортовике и снёс его к херам.
    Спасибо! :-)
    Да я к этому спокойно отношусь ))
    С моим первым проектом тоже было, на гонки приехал в 12 году в Туле. Объехал всех на 2.0т строкер А4, дул 2.2 бара, заезд за заездом были только капот успевал открывать чтоб как-то охладить малиновую турбину.
    Так среди зрителей было столько "крутых" тюнеров гонщиков. Которые говорили что все писец этому мотору будет прям здесь )))
    Так ниче, сам уехал и ездил еще сколько без проблем.
    По поводу этого проекта настроен "валить на все деньги" )))
    Так как машинка на выходной день.

  19. #59
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    Подпись , и удачи во всем , ждем малиновую турбину ) надеюсь выйдет что то в стиле dutter racing у него там 1000хп и 1000нм вроде как , даже дверь отрывало ) еще есть классная боча у Bes666 тоже под косарь хп , на ютубе все есть если интересно посмотри , чумовые проекты.

  20. #60
    Местный Аватар для Serg-SN
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Tula
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ToyRacer20v Посмотреть сообщение
    Подпись , и удачи во всем , ждем малиновую турбину ) надеюсь выйдет что то в стиле dutter racing у него там 1000хп и 1000нм вроде как , даже дверь отрывало ) еще есть классная боча у Bes666 тоже под косарь хп , на ютубе все есть если интересно посмотри , чумовые проекты.
    Да интересные проектики :-)
    Надеюсь что-нибудь получится в этом духе )
    Так то мотор надуть не сильно сложно, я больше думаю о подборе трансмиссии, вот тут можно много времени выиграть...
    Еще ищу где бы приобрести карбоновые капот, багажник, а может и двери.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top