1.8TSi Stage 2 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 34 из 34

Тема: 1.8TSi Stage 2

  1. #21
    Пользователь
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    62

    По умолчанию

    Я бы еще плотность прилегания клапана вастгейта в горячке проверил бы...
    1.8Т5V IHI 2.0TSI turbo powered by AUDITORIA

  2. #22
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    как? снять турбину?)

  3. #23
    Пользователь
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    62

    По умолчанию

    если есть нормальный эндоскоп - можно через оттверстие лямбда зонда и снаружи подергать тягу актуатора на наличие люфта во втулке
    1.8Т5V IHI 2.0TSI turbo powered by AUDITORIA

  4. #24
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    реально за 80 тысяч разбивает калитку что ли?

  5. #25
    Пользователь
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    62

    По умолчанию

    Сразу начать с замены байпаса, про вастгейт - это если более "легкие" способы не помогут.
    1.8Т5V IHI 2.0TSI turbo powered by AUDITORIA

  6. #26
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    поменял байпас и н75,никаких изменений,Сергейник подскажи куда копать?

  7. #27
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    наддува в логах мало. что с натяжением калитки

  8. #28
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Калитку не трогал,буду смотреть натяг

  9. #29
    Пользователь
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Спб Ломоносов
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Чем закончилась история?
    ЗЫ Имеется похожая проблема с надувом, грешу на WG.

  10. #30
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    подтянул калитку,стало лучше,но не выдувает на 235 сил,так и езжу
    надо снимать даунпайп и смотреть тарелку

  11. #31
    Пользователь
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Спб Ломоносов
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Подтягивали со снятием турбины, или умудрились так подлезть. (если можно подробнее)

    Спасибо.

  12. #32
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    снимаешь защиту шруса,и подлезешь так, снизу увидишь все

  13. #33
    Пользователь
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Спб Ломоносов
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Снимал защиту, но до привода WG только пальцами ели дотянулся, как туда подлезть с ключем пока не понятно.

  14. #34
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    найди кого потоще)))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top