Купил S4 , куча вопросов и проблем - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 44
  1. #21
    Местный Аватар для Motorov
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    г. Щелково МО
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Но колхоза под капотом не замечено. Вроде эска как эска. Смутил меня дополнительный бачёк омывателя справа за моторным щитом.
    Ставили такое с завода в некоторых версиях.
    "Увы, все надежды Mercedes-Benz в раллийном чемпионате были перечёркнуты — у них не было никаких шансов против полноприводных турбированных Audi Quattro." Drive.ru

  2. #22
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Motorov Посмотреть сообщение
    Ставили такое с завода в некоторых версиях.
    А чё это такое то? Зачем он? Типа как на V8 в некоторый топовых комплектациях резервный бачёк?

  3. #23
    Местный Аватар для Motorov
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    г. Щелково МО
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    А чё это такое то? Зачем он? Типа как на V8 в некоторый топовых комплектациях резервный бачёк?
    Типа того. Он как правило сочетался с устройством интенсивной мойки стекол.
    "Увы, все надежды Mercedes-Benz в раллийном чемпионате были перечёркнуты — у них не было никаких шансов против полноприводных турбированных Audi Quattro." Drive.ru

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Don Pablo Посмотреть сообщение
    Да ничем особо, ну может бленда чуть другая Хотя там есть какое-то различие между просто кватровой соткой и эской, что у сотки колея чуть шире, но за этим лучше к сервисменам Ну и диски тормозные не вентилируемые
    Просто этим передельшикам лень было заморачиваться и они оставили все как есть...
    так чем задняя часть КУЗОВА другая?
    у меня тоже жопа от А6 приварена?


    ширина колеи шире за счёт вылета диска? или КУЗОВ другой?

  5. #25
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    А чё это такое то? Зачем он? Типа как на V8 в некоторый топовых комплектациях резервный бачёк?
    Цитата Сообщение от Motorov Посмотреть сообщение
    Типа того. Он как правило сочетался с устройством интенсивной мойки стекол.
    в этот маленький бачок нужно наливать " мыло" ....для отмывания грязи ....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LehaNAH Посмотреть сообщение
    о. а чем отличается задняя часть кузова сотки и ЭСки?
    стойки задние по разному крепятся, выхлоп по другому висит вроде и ниша запаски другая

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LehaNAH Посмотреть сообщение
    так чем задняя часть КУЗОВА другая?
    у меня тоже жопа от А6 приварена?


    ширина колеи шире за счёт вылета диска? или КУЗОВ другой?
    это наверное ваще от сотки переднеприводной, тока фары от а6 приколхозили

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
    стойки задние по разному крепятся, выхлоп по другому висит вроде и ниша запаски другая
    значит у меня жопа от сотки

  9. #29
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Сзади разница только в тормозилках , ступицах и стабилизаторе (эт у кого он есть).
    Ступицы у 100-ки с большим выносом на 7-8 мм , следовательно при одинаковых колёсах у 100-ки сзади колея шире, но колёса на 100-ке и эске с разным ЕТ. у мну сейчас вся подвеска задняя от 100-ки, колея стала шире, но пришлось колхозить проставки на суппорт тормозной.

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    Сзади разница только в тормозилках , ступицах и стабилизаторе (эт у кого он есть).
    Ступицы у 100-ки с большим выносом на 7-8 мм , следовательно при одинаковых колёсах у 100-ки сзади колея шире, но колёса на 100-ке и эске с разным ЕТ. у мну сейчас вся подвеска задняя от 100-ки, колея стала шире, но пришлось колхозить проставки на суппорт тормозной.
    таки кузова одинаковые и крепления амо такиеже и даже ниша запаски! ВАХ

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LehaNAH Посмотреть сообщение
    таки кузова одинаковые и крепления амо такиеже и даже ниша запаски! ВАХ
    не фига, на седанах точно разные!

  12. #32
    Местный Аватар для Avtor
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
    не фига, на седанах точно разные!
    плюс мульен

  13. #33
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Чем только разные я не пойму никак? я сравнивал 2 машины и ничего!!!! не нашёл отличного. кроме 1 крепления глушителя
    Нишу запаски не сравнивал.
    Последний раз редактировалось Vetal_36; 25.07.2009 в 03:12.

  14. #34
    Местный Аватар для Top
    Регистрация
    21.12.2008
    Адрес
    Украина, Херсон
    Сообщений
    328

    По умолчанию

    Ниша запаски разная - на эСках глушитель чуть шире - пришлось нишу запаски урезать.

  15. #35
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  16. #36
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Точно, а у мну сейчас корыто от 100-ки. Правда и глушак не родной. Эт по ходу я родной назад не вкрячу, хреново, а то я перед поездкой на юг хотел штатный поставить, ато напряжно меньше 130км\ч ехать с таким.

  17. #37

    По умолчанию

    там на рисунке корыто от седана. на сарае точно другое. у Автора такое же, как у меня - вчерась подсмотрел
    по рисунку не понял в чём же разница кузова ЭСки и сотки.

  18. #38
    Местный Аватар для Kenny-rus
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    249

    По умолчанию

    а у меня кожаный салон от другой ауди похоже. задние сиденья ничем не крепятся вообще, даже крепежей нет. Мне сказали что на s4 они не должны складываться). Когда очень резко тормозишь сиденья падают))))

  19. #39
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LehaNAH Посмотреть сообщение
    там на рисунке корыто от седана. на сарае точно другое. у Автора такое же, как у меня - вчерась подсмотрел
    по рисунку не понял в чём же разница кузова ЭСки и сотки.
    в самом металле кузова разницы и нет ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    в самом металле кузова разницы и нет ...
    вооот

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top