собсна AAN,3B, без разницы какой)
ценник в завис.от состояния
собсна AAN,3B, без разницы какой)
ценник в завис.от состояния
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
мой купи с ремонтными поршнями и степенью 8.5
для быдло-стартов самое оно))
Да какие тут секреты от братьев Эсочников..
Ну вообщем отверстия для крепления кронштейна успокоителя (с демпфером такой спереди двигла) на AANе находятся внизу а на 3В сверху блока. Переделка блока 3В с нарезанием резьбы не прокатит там нет под это дело отливок, а на AANе есть уже готовые отверстия под болты.
Так как на 3В навесное приводится несколькими ремнями там другой шкиф на маховике но это херня так как его можно поменять, а вот помпа по совместительству ещё и являющаяся натяжителем ГРМа это основной гемор если на 3Вый блок делать обвеску AANa, потому что в эту самую помпу упирается ролик натяжителя поликлинового ремня, которого соответственно у 3В нет.
Ну ещё по мелочи - кожух щупа уровня масла не тот ну это тоже мелочи так как перепресовывается.
Да вот как раз у него натяжение от AAN а вот второй ремень типа от 3В
есть 2 блока:
1) в сборе на ковке: первый ремонтный размер поршни (делали в зелике), шлифованное в первый размер колено, спуттерный вкладыши, новые коренные 1-ый размер, новые верхние втулки на шатунах, новый масло насос оригинал, почти весь крепеж новый, все новые прокладки. Блок в сборе, собирал A200TQ на супер-пупер всем известной смазке)))) гы - 45000р
2) блок голый вот с такой херней (см фото), по цене, предлагай, но думаю там не ремонтопригодный "скол"
Последний раз редактировалось RussianMan; 19.07.2009 в 13:24.
пожалуй возьму балтики 9
строкеры мне ваши не нужны.
надо 2.2.
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
Последний раз редактировалось dimo61; 21.07.2009 в 10:28.
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
Антон,ты же вроде говорил что есть два блока?