Кто что скажет по поводу полиуретановых втулок стабов? Вроде как ресурс у них побольше чем у обычных резинок... И какую лучше прокладку заказать на картер, не могу выбрать из этого Прокладка масляного поддона: 2- (71-29178-10) Reinz или (915.311) Elring или (31-027042-00) Goetze или (074103609F) VAG
прокладку любую из перечисленных, а по поводу втулок пиздеж, аналоги нормальной фирмы отлично ходят
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
Просто есть тема взять полиуретан по 300р или оригинал по 1200р, а если не будет разницы в ресурсе и характеристиках, то не вижу смысла переплачивать за название VAG
http://crt.vl.ru полиуретан
на днях поставили товарищу втулки и сайленблоки из полиуретана ,только "Х5 ресурс", он много ездит,посмотрим на ресурс...из изменений колесо на стабе на полиуретане меньше вперёд-назад подвижность имеет..и машина на действия рулём быстрее отзывается...колейность на трассе вроде немного меньше чувствуется...
я на нее полик ставил 2 раза, каждый хватало на пол года,ставил везде...ГАМНО
никакого секрета нет,они просто разваливаются очень быстро
немецкий лифердер ...1 год...
Клубни помогите советом. В общем менял сцепу, разобрали, собрали, пробный выезд и сразу жуткая вибрация под жопой от кардана, как-будто на квадратных колесах еду( до снятия кардана вибрации не было вообще) при внимательном осмотре выяснилось что с одной стороны разорвана резинка подвесного, отсюда вопрос: может ли быть дело лишь в подвесном и вот этот подвесной сразу идет с подшипником или нет SWAG20 87 0002
.
ПыСы позже выложу фотки что стало со стоковой сцепой
Поставили новый подвесной, отцентрировали, шрусы встали ровно, все равно вибрация... Какая то мистика))