На холодную заводится после третьего раза т.е. завелась упали обороты и хана! После того как завелась если погазовать, начинает глохноуть.Если резко нажать глохнет сразу!
Как прогреется до рабочей температуры всё приходит в норму!
Что может быть?:-(
На холодную заводится после третьего раза т.е. завелась упали обороты и хана! После того как завелась если погазовать, начинает глохноуть.Если резко нажать глохнет сразу!
Как прогреется до рабочей температуры всё приходит в норму!
Что может быть?:-(
ВАГай,похоже на смесевые косяки,а чем они вызваны смтри ваг комом,там ясно все станет
Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.
У меня и при рабочей температуре пыталась глохнуть, сначала вагать потом думать.
Топливный фильтр или насос тоже может мурыжить.
Капец!!! На полностью холодный движок-глохнет. Еще заметил что на гарячую если резко придавить идут провалы.
А чё ваг говорит?
ВАГнул-хана расходомеру!!! Буду брать новый. Дорогой сцуко...
От RS2 бери расходомер - он дешевле.
Та же проблема появилась. Иногда с полтыка заводится, иногда с 3-го раза. Симптомы те же. В связи с этим вопрос, где находится температурный датчик? Грешу на него, т.к. температуру то показывает, то нет. Фотка есть у кого-нибудь, чтобы глянуть? А то много там всего под капотом ))
034133471N
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
у мя такая фигня была.... точно такие же симптомы.
таже если и прогрет машину.. и поехал... и перед светофором когда встаешь, или в пробке тащишся... можно заглохнуть..
проблемы была в датчике хх и датчик оборотов коленвала. заодно ешё датчик холла поменял.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.