Мотор собран на турбодизельном блоке.На машину ещё не ставился.Все необходимые доработки произведены.Плюс приятные ништячки поставлен маслонасос большей производительности и задняя площадка с сальником.
Цена 47000р.
Мотор собран на турбодизельном блоке.На машину ещё не ставился.Все необходимые доработки произведены.Плюс приятные ништячки поставлен маслонасос большей производительности и задняя площадка с сальником.
Цена 47000р.
Последний раз редактировалось FIRE; 23.06.2009 в 12:44.
Всё познаётся и проверяется временем.
что за маслонасос? новый?
какие поршня,шатуны?
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
что за строкер 2.2.R5???? он и так 2.2 в станарте, а расточенный 2.3, строкер должен быть как минмум 2.5 R5
Ещё приятная инфа.Мотор собран на американской высотехнологичной смазке.
Всё познаётся и проверяется временем.
а по подробнее про мотор, как собран из чего
Блок 1Т (доработан в динамике:полировка ,расточка,заглушка канала,перепресовка отвода под воду и систему вентиляции,высверловка канала под печку.)Шатуны 159-е с 2-х литрового мотора,поршня с мотора 2.8 ААН,колено турбодизельное ААТ,насос турбодизельный.Система натяжения ремня грм как у мотора 3В.Вкладыши,прокладки,сальн ики соответственно новые.Собран на специальной,высокотехноло ичной смазне для сборки моторов.
Всё познаётся и проверяется временем.
Да что ты все про эту смазку то. Степень какая ???
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...