не понятные звуки в районе турбины - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 71
  1. #21
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Сними крышку и пальпируй его
    Что что сделать)))
    Пришлось в википедию зайти))) Пальцем подро*ить что ль)))
    Диман сверху маленькие болтики открутить, а вот центральный, у Жеки 6ти гранник там видел, у меня заглушка, она снимается как-то?

  2. #22
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Как дальше его разобрать? боюсь сломать что-нибудь... не разъединяется...
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014521.jpg
Просмотров: 416
Размер:	582.1 Кб
ID:	32010Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014523.jpg
Просмотров: 204
Размер:	578.1 Кб
ID:	32011

  3. #23
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Гайки на 10 прикрути обратно. Сними кршку с него и тактильно его тактильно...
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  4. #24
    Местный Аватар для Ioti
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Как дальше его разобрать? боюсь сломать что-нибудь... не разъединяется...
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014521.jpg
Просмотров: 416
Размер:	582.1 Кб
ID:	32010Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014523.jpg
Просмотров: 204
Размер:	578.1 Кб
ID:	32011
    на второй фотке снизу видна шляпа клапана. Вот, для начала пальцами пробуешь люфт. Потом на первой фотке у тебя крышка вастгейта. Ее нежно, но сильными и уверенными движениями снимаешь, убираешь пружину и мембрану. Прям берешь пальцами, тянешь и пробуешь люфт. А вот как описать большой он или нет...
    Последний раз редактировалось Ioti; 25.11.2014 в 14:54.
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  5. #25
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Раздербанил его короче минут за 15, Диман спасибо за подсказку с крышкой Дальше походу пьесы разобрался))
    Мембрана цела, подозрения были верны... Износ клапана, выработка уже приличная...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014525.jpg
Просмотров: 178
Размер:	487.8 Кб
ID:	32014Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014529.jpg
Просмотров: 178
Размер:	501.4 Кб
ID:	32015Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014531.jpg
Просмотров: 179
Размер:	408.6 Кб
ID:	32016

    Завтра поеду подбирать клапан и пытать токаря (занятой) чтобы он мне проточил клапан
    Может кто-нибудь ремонтировал его уже, подскажет от чего сразу клапан и направляющую просить???
    А вот еще, направляющую как прессовать, замораживать ту часть, куда сажать буду, или как обычно)) прессовать оттуда старую и им же новую прессануть??
    Последний раз редактировалось Alexei; 25.11.2014 в 16:38.

  6. #26
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Каков люфт? Я тебе ссылку кидал, подобное что-то?
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  7. #27
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Каков люфт? Я тебе ссылку кидал, подобное что-то?
    Я думал ты мне чтобы вступить туда скинул))))
    сейчас видос нашел, ну очень похоже, может немного меньше....
    Но факт тупняка из-за него налицо. симптомы практически аналогичные, как и тут написано http://www.drive2.ru/l/1878534/

  8. #28
    Местный Аватар для Ioti
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Раздербанил его короче минут за 15, Диман спасибо за подсказку с крышкой Дальше походу пьесы разобрался))
    Мембрана цела, подозрения были верны... Износ клапана, выработка уже приличная...

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014525.jpg
Просмотров: 178
Размер:	487.8 Кб
ID:	32014Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014529.jpg
Просмотров: 178
Размер:	501.4 Кб
ID:	32015Нажмите на изображение для увеличения
Название: 25112014531.jpg
Просмотров: 179
Размер:	408.6 Кб
ID:	32016

    Завтра поеду подбирать клапан и пытать токаря (занятой) чтобы он мне проточил клапан
    Может кто-нибудь ремонтировал его уже, подскажет от чего сразу клапан и направляющую просить???
    А вот еще, направляющую как прессовать, замораживать ту часть, куда сажать буду, или как обычно)) прессовать оттуда старую и им же новую прессануть??
    по возможности равнять этот клапан. И под него делать/подбирать втулку
    менять в крайнем случае. Ибо клапан этот очень хороший, рассчитан под работу без охлаждения
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  9. #29
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioti Посмотреть сообщение
    по возможности равнять этот клапан. И под него делать/подбирать втулку
    менять в крайнем случае. Ибо клапан этот очень хороший, рассчитан под работу без охлаждения
    Да ну.... Новый выпускной клапан с направляющей, от какого-нибудь турбо-дизеля, и будет счастье они же тоже по сути рассчитаны на высокие температуры

  10. #30
    Местный Аватар для Ioti
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Да ну.... Новый выпускной клапан с направляющей, от какого-нибудь турбо-дизеля, и будет счастье они же тоже по сути рассчитаны на высокие температуры
    Но голова у дизеля с принудительным водяным охлаждением. Втулку все равно точить. Какая проблема-то клапан выровнять
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  11. #31
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    мне выточили из камазовского выпускного клапана, все агонь
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  12. #32
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioti Посмотреть сообщение
    Но голова у дизеля с принудительным водяным охлаждением. Втулку все равно точить. Какая проблема-то клапан выровнять
    Ну мне больше по душе полный ремонт...

  13. #33
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    мне выточили из камазовского выпускного клапана, все агонь
    А направляющую от него же брали??? Как прессовали, расскажи по подробнее

  14. #34
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    втулку новую точить под 10 мм с зазором небольшим совсем, запрессовал сам без всяких охлаждений и нагреваний
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  15. #35
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Родная втулка неремонтопригодна. Развертка ее не берет.

  16. #36
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Родная втулка неремонтопригодна. Развертка ее не берет.
    точно, чот не догадался это написать
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  17. #37
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    втулку новую точить под 10 мм с зазором небольшим совсем, запрессовал сам без всяких охлаждений и нагреваний
    Ясно, завтра в "камазные" магазины пойду все покупать

  18. #38
    Местный Аватар для Alexei
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,745

    По умолчанию

    А вот актуален вопрос, какой тепловой зазор надо оставить между клапаном и направляющей??

  19. #39
    Местный Аватар для Ioti
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    А вот актуален вопрос, какой тепловой зазор надо оставить между клапаном и направляющей??
    бытует мнение что 5 соток... втулку так не выточить. во втулке делают нужный размер, а потом клапаном подгоняют
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  20. #40
    Местный Аватар для sinbad
    Регистрация
    04.08.2010
    Адрес
    г.Одесса
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sinbad Посмотреть сообщение
    Как всегда начни с опрессовки, если шипение в районе вастгейта, то тогда клапан под износился.

    На форуме БОГДАН ремонтировал, стукнись к нему.
    А к Богдану обратиться не получается?

    Он именно ремонтировал свой вастгейт.
    Истина существует независимо от того принимаешь Ты её или нет.
    Ауди S2 HEMERA

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top