Нужен совет по турбине+прошивке! - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 104
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веталь Посмотреть сообщение
    Оппа
    В года на такой смеси ездил
    правда таки долго газ в пол не держал!
    ***Тебе говорят про твой нынешний набор, т.е. с уже бОльшей турбиной

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    ***Тебе говорят про твой нынешний набор, т.е. с уже бОльшей турбиной
    С такой турбиной ездить на (СМС+3бара) я бы не советывал. Безопасней поставить обратно 2.5 бара.На стоковой турбине,если долго наваливать , в варианте (СМС +3бара) были случаи прогорания поршней ,с большей турбиной это произойдет быстрей.
    Я всеравно уже к вам записался на четверг
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  3. #23
    Пользователь
    Регистрация
    12.09.2007
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Пипец пацаны.. мы по 5 раз в день по телефону созваниваемся, а тут такая межпланетная переписка)))))))))))))))))))))
    Тоже об этом подумал)))

    Киевлянчеги не могут созвониться, дык на российском эс-карс клубе чат устроили
    Quattro avant RS6 ))))

  4. #24

    По умолчанию

    [quote=Dip;21539]Если турбина не развалится ,получить 320л.с.+ не проблема.quote]
    А может развалится?))
    и чем вообще плохо что улитка маленькая,а крыльчатка большая.
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  5. #25
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    [quote=Веталь;21568]
    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Если турбина не развалится ,получить 320л.с.+ не проблема.quote]
    А может развалится?))
    и чем вообще плохо что улитка маленькая,а крыльчатка большая.
    Если тонкий вал ,то может поломать.По поводу улитки -хуже всем!У этой турбины плюс, только цена!Но если она развалится ,то это слабое утешение.

  6. #26

    По умолчанию

    [quote=Dip;21569]
    Цитата Сообщение от Веталь Посмотреть сообщение
    Если тонкий вал ,то может поломать.По поводу улитки -хуже всем!У этой турбины плюс, только цена!Но если она развалится ,то это слабое утешение.
    вал РС2.
    Просил мастера чтоб сделал в большом корпусе-говорит не гонись за большим корпусом
    +в том что на шару
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  7. #27

    По умолчанию

    Сегодня поставил РС2 расходомер.Детонации не услышал вообще.
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Бедная смесь,детонация .Кратковременно держит.Долго наваливать нельзя.Не вы первый ,не вы последний.
    все в один голос говорили что на улитом смс не спалить мотор,мол самая безопасная,и неприхотливая к топливу,что углы поздие....а тут хоп,и бедная смесь и детонация
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  9. #29
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    4 первых гонки прошли на смс+мап3+широкий выпускной вал. Потом, не вскрывая мотор, был переход на рс и катались дальше до сего дня.
    В первом наборе никиких детонаций не было, да и их быть не может (при условии стандарт-турбины). Если же она есть - или косяки по системе или бензус полное Г. С дерьмовым 98 столкнулся в Туле (бензус понятно дело был московский с оооочень известной заправки). Так что буду вскрывать мотор, дымление масляное пошло, но тяга не пропала.
    Для справки: гонка - это 60-80 км су в боевом режиме, летние режимы обычно жестче зимних.

  10. #30

    По умолчанию

    стандартная турбина ведь не надует столько чтоб так смесь забеднить?насос у меня от ААэР,вестгейт сток,ненакрученный.Ну не должен был поршень изза смса прогареть.
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  11. #31
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    В том и суть, что идет ограничение по турбине. Понятно дело, если влепить "ведро" - это ограничение исчезнет и могут появится проблемы.

  12. #32
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    все в один голос говорили что на улитом смс не спалить мотор,мол самая безопасная,и неприхотливая к топливу,что углы поздие....а тут хоп,и бедная смесь и детонация
    Если вместо 2.5 ставится 3 бара,то идет "обман" компа в 1.2 раза по надуву и из "безопасной" прошивка становится "опасной",даже на сток турбо.Качество бензина на заправках разное.Залил "плохой" бензин,"навалил " по трассе и возможен прогар поршней.Не так много S-ков ездит на СМС+3.0бар. но случаи "прогара" поршней случаются.Спорить по этому поводу не хочу.Вам самим решать на каком варианте ездить.

  13. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Если вместо 2.5 ставится 3 бара,то идет "обман" компа в 1.2 раза по надуву и из "безопасной" прошивка становится "опасной",даже на сток турбо.Качество бензина на заправках разное.Залил "плохой" бензин,"навалил " по трассе и возможен прогар поршней.Не так много S-ков ездит на СМС+3.0бар. но случаи "прогара" поршней случаются.Спорить по этому поводу не хочу.Вам самим решать на каком варианте ездить.
    кстати,насчет бензина.даже порш каен 4.8 битурбо не смог противостоять нашему бензину
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0308.jpg
Просмотров: 290
Размер:	70.6 Кб
ID:	715   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0304.jpg
Просмотров: 284
Размер:	141.3 Кб
ID:	716   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Photo-0301.jpg
Просмотров: 272
Размер:	8.3 Кб
ID:	717  
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  14. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веталь Посмотреть сообщение
    Сегодня поставил РС2 расходомер.Детонации не услышал вообще.
    но при ускорении на любой передече-хлопки в глушителе.как бы стреляет
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  15. #35
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веталь Посмотреть сообщение
    кстати,насчет бензина.даже порш каен 4.8 битурбо не смог противостоять нашему бензину
    Чипованый?

  16. #36
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веталь Посмотреть сообщение
    Сегодня поставил РС2 расходомер.Детонации не услышал вообще.
    Расходомеры одинаковые-сетки разные.Какой то наверное неисправный или контакт в разъеме плохой!Думаю Сержик разберется.

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Чипованый?
    нет!
    521 сила.база
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  18. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Расходомеры одинаковые-сетки разные.Какой то наверное неисправный или контакт в разъеме плохой!Думаю Сержик разберется.
    в старом расходомере нитка отпала.
    заказал новый рс2.
    поставил вчера.
    начала стрелять
    К Сержику на четверг записан.
    пока буду ездить до 3тыщ обротов
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веталь Посмотреть сообщение
    в старом расходомере нитка отпала.
    заказал новый рс2.
    поставил вчера.
    начала стрелять
    К Сержику на четверг записан.
    пока буду ездить до 3тыщ обротов
    Так она еще при Хавке стреляла

  20. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Так она еще при Хавке стреляла
    не так
    а сейчас при езде на 2,3,4 или 5 тыщ.при ускорении.
    но потери тяги не ощущается!
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top