народ посоветуйте размер резины 16 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 83
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Ралли посмотреть стоит. И не на то, как ребята в поворотах зимой боком пишут, а на чём. Там резина шириной с велосипедную. У узкой резины больше давление в пятне контакта, тем самым лучший зацеп и это в зимних условиях является приоритетом. Профессионалам склонен доверять.

  2. #22
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    dimo61 - фигню написал.
    чем уже шина, тем больше "давление на поверхность". актуально при малом grip'е.

  3. #23
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    все верно, тот, кто написал что по скользкой поверхности нужна широкая резина, попробуйте проехатся на коньках с лезвием шириной 150мм.
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  4. #24
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    вы чё ,поголовно гонщики ? и на гражданских машинах в дисциплинах хуячите что ли каждый день ? ответ известен заране...нет

    (или что,кто то по городу на 4мм шипах ездит? )

    я рассматриваю реальный пример из real life ... городские дороги у нас зимой это асфальт покрытый коркой укатанного отполированного снега .. по сути это гладкое ледяное покрытие озера ... если асфальт полит химией то торможение по мокрому асфальту с кашей....какая покрышка в таких условиях лучше? узкая или широкая?

    веса наших помоек для широкой резины хватает... у всех 1700кг+

    если ваши машины не буксуют на узких колёсах в условиях обычного движения по городу то просто момента мало,продолжайте ездить на узких колёсах
    Последний раз редактировалось dimo61; 15.11.2014 в 11:21.

  5. #25
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DRIFTING Посмотреть сообщение
    все верно, тот, кто написал что по скользкой поверхности нужна широкая резина, попробуйте проехатся на коньках с лезвием шириной 150мм.
    а по твоему принцип работы авто резинына льду равен условиям скольжения конька по льду?...м-да...

  6. #26
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    я езжу по снегу - широкая резина пизже

  7. #27
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    215- самый универсальный для зимы размерчик по ширине, и по шуге в городе и по снежку к лыжным базам...я так думаю...
    ну а летом 245/40/17- стандарт для эски))).
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  8. #28
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    215- самый универсальный для зимы размерчик по ширине, и по шуге в городе и по снежку к лыжным базам..
    эт точно, только \55 )

  9. #29
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    кроме "буксования", есть еще "управляемость". хотя, ты только прямо ебашишь, видимо... и по асфальту. а как только снег - 40 км\ч и правым рядом)))))))))

  10. #30
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    а ты всем показываешь зимой в поворотах, как Мика Хаккинен ездит? )))
    Последний раз редактировалось ASheff; 15.11.2014 в 16:41.

  11. #31
    Местный Аватар для diesel.srt
    Регистрация
    20.06.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    638

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    вы чё ,поголовно гонщики ? и на гражданских машинах в дисциплинах хуячите что ли каждый день ? ответ известен заране...нет

    если ваши машины не буксуют на узких колёсах в условиях обычного движения по городу то просто момента мало,продолжайте ездить на узких колёсах
    Момента хватает, не переживайте. Сорвать в букс зимой и узкое и широкое колесо может даже самое унылое ведро, не о том речь. И не надо хуячить в дисциплине, на дорогах и дети выскакивают и долбоебы лезут, и от них надо уворачиваться, так что причем тут дисциплины - не понятно.
    A80B2 quattro 1983г. А4 B5 1.8TQ сарай 2000, S4 2.2T 1993 сарай

  12. #32
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    а по твоему принцип работы авто резинына льду равен условиям скольжения конька по льду?...м-да...
    м-да такого я еще не читал, ну тебе видней на чем лучше повернуть по льду. на коньках или на лыжах, мировой спорт говно, ставим резину пошире.
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  13. #33
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    шоб на льду поворачивать - шипы нужны блять, а не летняя резина )

  14. #34
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    шоб на льду поворачивать - шипы нужны блять, а не летняя резина )
    речь не про летнюю резину, а про одинаковые покрышки шип но разную ширину.
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  15. #35
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DRIFTING Посмотреть сообщение
    речь не про летнюю резину, а про одинаковые покрышки шип но разную ширину.
    тогда пох. чем больше шипов, тем лучше ))

  16. #36
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    эт точно, только \55 )
    просто повезло так перед позапрошлой зимой)) незадорого взял практически масловую *липу*215/60 ,одел на штатные диски фельги от бывшей авоськи и покатил)))
    ничего не задевает)))
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  17. #37
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    просто повезло так перед позапрошлой зимой)) незадорого взял практически масловую *липу*215/60 ,одел на штатные диски фельги от бывшей авоськи и покатил)))
    ничего не задевает)))
    я не спорю, но не смотрится шиздец )

  18. #38
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    на стоковых эсочных дисках какой вылет ЕТ ??? кто помнит
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  19. #39
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    я не спорю, но не смотрится шиздец )
    согласен,,,но едет зашибись)))
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  20. #40
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    на стоковых эсочных дисках какой вылет ЕТ ??? кто помнит
    какой разлет пули у калаша на трех километрах, кто помнит? )

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top