1.8 tsi, cdab, чип(под 95), провалы при разгоне в районе 3000 об - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 53 из 53
  1. #41
    Новичок
    Регистрация
    16.12.2019
    Адрес
    Учалы
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    проблема была из-за пробуксовки сцепления dsg

  2. #42
    Новичок
    Регистрация
    30.04.2021
    Адрес
    г.Новокузнецк
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Просто сцепление поменяли и всё прошло?

  3. #43
    Новичок
    Регистрация
    16.12.2019
    Адрес
    Учалы
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Открываешь васю или типа того, там в измеряемых группах в кпп ищешь температуру сцепления, идешь на разгон, в момент подергиваний температура начинает скакать, что вероятнее всего означает пробуксовку сцеплений и соответственно повышение его температуры.
    После замены сцепы и адаптаций проблема прошла.

  4. #44
    Новичок
    Регистрация
    30.04.2021
    Адрес
    г.Новокузнецк
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Ого, спасибо за оперативность!
    Понял как сделать. Спасибо за вектор!

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от michman Посмотреть сообщение
    По этим логам передува нет.

    Свою проблему устранил похоже. Прошло после заливки другой прошивки. Пока, правда по жаре еще не ездил, но по холоду вообще перестала проявляться проблема.
    Приветствую! Чип от какой конторы был залит изначально, и какой потом?
    У меня аналогичная проблема, в диапазоне 2200-3200 об. провалы при 70-90% дросселя, как будто отпускаю педаль газа, после 3200 об. все нормально, идет ровное мощное ускорение. Чип ICT под аи-95, мотор 1,8 CDAB МКП, пробег 56, свечи катушки n249 новые. Перед чипом снимали логи, был недодув, подкрутили актуатор на 2 оборота гайки. После чипа снимали логи на 3й передачи и до 4500об. больше расстояние не было, тапок в пол, проблема не проявлялась, все было норм. По приезду в свой город обнаружил эти провалы. Не стал разбираться, откатил в сток, проблема пропала, снял логи на стоке, вылез небольшой передув, если его так можно назвать, от 0,01 до 0,08 атм в диапазоне 3000-5000 об., турба сток в пике дает 1,6 атм. Может ли быть причина в софте (по словам мастера это исключено), или то, что перед чипом подкрутили актуатор?
    Последний раз редактировалось Trend; 31.08.2021 в 12:54.

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    прошивка на 90% на 10% N75
    sergeynik, интересует Ваше мнение, как специалиста

  7. #47
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,397

    По умолчанию

    гадать не буду, логи

  8. #48

    По умолчанию

    Добрый день! Помогите пожалуйста, подобная ситуация.
    Напишу вводные данные и суть проблемы, а вечером дополню ЛОГами, чтоб быть объективным.
    Автомобиль Шкода Суперб 2012 г.в. двиг CDAB 1.8 TSI, коробка aisin 09, пробег 150.000, прошилась на пробеге 110.000 стейдж 1 Etenurs. Цепь менялась на пробеге 110.000 (сейчас натяжитель вышел на 3 зуба). Катушки и свечи заменены 5тыс км назад.
    Предшественники проблемы.
    Проблема 1- При динамичном разгоне (педаль в пол) на 3-4 передаче стрелка тахометра иногда замирает на 4000-4200 об. на 1-2 секунду и потом идет подхват и динамическое ускорение.
    Проблема 2- Если стартуем с места педаль в пол машина ускоряется прямолинейно, без пинков и рывков, вплоть до 180км/ч (в 190км/ч упирается в "стену", хотя ранее спокойной шла 220). Если же едим 60-80км/час на 5-6 передаче (2000-2500об) и прожимаем педаль на 40-80 % когда обороты достигают 3000 автомобиль начинает дергаться, похоже на пропуски зажигание(пропуски в этот момент Вася не фиксирует), теряет тягу, вяло набирает до 4000об и потом начинает динамично ускоряться. Если разгоняться плавно, рывков-подергиваний нет.
    Проблема 3- Утренний запуск двигателя (авто стоит на улице) сопровождается сильным (не всегда) подергиванием двигателя до 10-15сек, потом обороты стабилизируются и все приходит в норму.

    Записал логи, одни записывал на 3 передаче, другие на 4. в момент записи машина подергивалась, но очень слабо. Явный характер который я описывал поймать не получилось ( в ноуте села батарея). Продолжу попытки чуть позже. Посмотрите, пожалуйста, я критического вообще не нашел ничего (
    Логи тут :
    https://dropmefiles.com/6jsU6

    Последний раз редактировалось Максим007; 29.04.2022 в 11:14.

  9. #49
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,397

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максим007 Посмотреть сообщение
    Добрый день! Помогите пожалуйста, подобная ситуация.
    Напишу вводные данные и суть проблемы, а вечером дополню ЛОГами, чтоб быть объективным.
    Автомобиль Шкода Суперб 2012 г.в. двиг CDAB 1.8 TSI, коробка aisin 09, пробег 150.000, прошилась на пробеге 110.000 стейдж 1 Etenurs. Цепь менялась на пробеге 110.000 (сейчас натяжитель вышел на 3 зуба). Катушки и свечи заменены 5тыс км назад.
    Предшественники проблемы.
    Проблема 1- При динамичном разгоне (педаль в пол) на 3-4 передаче стрелка тахометра иногда замирает на 4000-4200 об. на 1-2 секунду и потом идет подхват и динамическое ускорение.
    Проблема 2- Если стартуем с места педаль в пол машина ускоряется прямолинейно, без пинков и рывков, вплоть до 180км/ч (в 190км/ч упирается в "стену", хотя ранее спокойной шла 220). Если же едим 60-80км/час на 5-6 передаче (2000-2500об) и прожимаем педаль на 40-80 % когда обороты достигают 3000 автомобиль начинает дергаться, похоже на пропуски зажигание(пропуски в этот момент Вася не фиксирует), теряет тягу, вяло набирает до 4000об и потом начинает динамично ускоряться. Если разгоняться плавно, рывков-подергиваний нет.
    Проблема 3- Утренний запуск двигателя (авто стоит на улице) сопровождается сильным (не всегда) подергиванием двигателя до 10-15сек, потом обороты стабилизируются и все приходит в норму.

    Записал логи, одни записывал на 3 передаче, другие на 4. в момент записи машина подергивалась, но очень слабо. Явный характер который я описывал поймать не получилось ( в ноуте села батарея). Продолжу попытки чуть позже. Посмотрите, пожалуйста, я критического вообще не нашел ничего (
    Логи тут :
    https://dropmefiles.com/6jsU6

    на таком чипе не могу ни чего сказать

  10. #50

    По умолчанию

    А по логам что-то критичное есть ?

  11. #51
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,397

    По умолчанию

    она на ограничитель момента в кпп нарывается

  12. #52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    она на ограничитель момента в кпп нарывается
    Нужно откатить прошивку сток ? Получается коробка ограничивает момент ?
    Подскажи, что делать ? Там где я живу, никто помочь не может...

  13. #53
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,397

    По умолчанию

    ну конечно следующая проверка на стоке

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top