Переделка на задний привод
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 261

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    Снять передние привода оставив наружные шрусы и заварить главный диф.
    Диф варить обязательно на валу иначе не оденется.
    так делать нельзя.

  2. #2
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    так делать нельзя.
    Николай, расскажите поподробнее - почему?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Николай, расскажите поподробнее - почему?
    потому как дифференциал балансируется и можно представить какой будет дисбаланс после заваривания ,к тому же вращающийся со скоростью в четыре раза больше колеса и внутри коробки. Это еще хуже , чем разбалансированный кардан

  4. #4
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    потому как дифференциал балансируется и можно представить какой будет дисбаланс после заваривания ,к тому же вращающийся со скоростью в четыре раза больше колеса и внутри коробки. Это еще хуже , чем разбалансированный кардан
    Если правильно заварить все будет работать.У нас с завареным дифом проблем нет.Если конечно заварить только с одной стороны и наляпать побольше может и будет дисбаланс.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top