Народ интересовался параметрами переходника, для перехода на двухмембранный вакуумник - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 56 из 56
  1. #41
    Местный Аватар для crossquattro
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    [area 51]
    Сообщений
    484

    По умолчанию

    подпишуся

  2. #42
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    короткий 4,5смовый который на картине стоят на бмв 7ой модели в 32ом кузове либо 5ой серии 8циллиндровой там же между вакуумником и кузовом.
    Длинный который 6см-овый стоит на обычных 5ых сериях этих же годов. Их на разборах больше.
    Короткий не стоял на е34 с V8, короткий стоял на е34 2,5 тди причём на рестайлинге.

  3. #43
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Короткий не стоял на е34 с V8, короткий стоял на е34 2,5 тди причём на рестайлинге.
    ну может и ты прав, я не интересовался бмвшной матчастью, отталкивался только от...
    я не нашел, изготавливал его и шток у токаря, получилось дешевле чем она на разборке
    http://turbo-quattro.com/forum/showp...7&postcount=18
    http://turbo-quattro.com/forum/showp...4&postcount=20

  4. #44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FIRE Посмотреть сообщение
    Я честно говоря не в курсе какой переходник на S2 нужен.Но он мне нужен так как я тож буду на вакуум переходить.
    На С2 нужен переходник от вакуумника 80-ки, там с одной стороны выход на 3 шпильки (в кузов), с другой стороны 4 дырки под вакуумник, и под распорку штатную отлично встает

    тут Блок АБС выкинут, но ставили и на С2 с АБСом, отлично становится как родной там сидит

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    ну может и ты прав, я не интересовался бмвшной матчастью, отталкивался только от...
    я не нашел, изготавливал его и шток у токаря, получилось дешевле чем она на разборке
    http://turbo-quattro.com/forum/showp...7&postcount=18
    http://turbo-quattro.com/forum/showp...4&postcount=20
    ***про от БМВ с V8, это мое предположение было.. сами разборщики внятно ничего немогли ответить.. потом я как то находил это был один от Е34 2,5ТДС, второй от Е34 последних годов 2,5 М50

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    26.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    На С2 нужен переходник от вакуумника 80-ки, там с одной стороны выход на 3 шпильки (в кузов), с другой стороны 4 дырки под вакуумник
    есть переходник такой, остался не у дел. Кому надо- забирайте

  7. #47
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Дополню тему. Сделал чертеж переходника. В отверстия со стороны кузова вкрутить шпильки на М8 и обварить. Шпильки должны выступать из переходника на 20 мм. Со стороны вакуумника если он крепится сквозными болтами, то нарезается резьба М8 как на чертеже, если же вакуумник на шпильках, то вместо резьбы сверлить отверстия диаметром 8 мм.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Проставка под вакуумник2.jpg
Просмотров: 1949
Размер:	129.1 Кб
ID:	3259  
    Последний раз редактировалось BlindHorse; 14.03.2011 в 01:24.

  8. #48
    Местный Аватар для KokS177
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    город-герой Москва
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Дополню тему. Сделал чертеж переходника. В отверстия со стороны кузова вкрутить шпильки на М8 и обварить. Шпильки должны выступать из переходника на 20 мм. Со стороны вакуумника если он крепится сквозными болтами, то нарезается резьба М8 как на чертеже, если же вакуумник на шпильках, то вместо резьбы сверлить отверстия диаметром 8 мм.
    Огромный тебе респект!!! все сам хотел заняться нарисовать))))
    Audi S6 4A/45 97' МКПП 6 2,2Т - была, очень был доволен.... ... думаю над восстановлением...
    Audi A6 AllRoud '10 3.0 TDI - считаю достойной заменой на каждый день....
    http://www.visit-map.ru/flags/6085.png

  9. #49
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Этот переходник необходим в любом случае или всё же можно взять вакуумник от 45 кузова в сборе?

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    Этот переходник необходим в любом случае или всё же можно взять вакуумник от 45 кузова в сборе?
    Можно взять одномембранный вакуумник от 45-го кузова, тогда переходник не нужен.

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    кстати есть в наличии длинный переходник от бмв, кому нужен обращайтесь!

  12. #52
    Местный
    Регистрация
    29.11.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    парни не могу найти переходник под вакумник от а8 может есть у кого или купил бы новый только номер нужен.

  13. #53
    Местный Аватар для Fregat666
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    5,108

    По умолчанию

    а чертеж для кого сделан? делай у токаря
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  14. #54
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2012
    Адрес
    Менск
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Дополню тему. Сделал чертеж переходника. В отверстия со стороны кузова вкрутить шпильки на М8 и обварить. Шпильки должны выступать из переходника на 20 мм. Со стороны вакуумника если он крепится сквозными болтами, то нарезается резьба М8 как на чертеже, если же вакуумник на шпильках, то вместо резьбы сверлить отверстия диаметром 8 мм.
    если у меня А6 с4 с распоркой и бачком от Ауди S6 С4 - мне необходимо именно такую распорку мастырить?А какой номер у БМВшной если несть проблема с токарем?Спасибо.

  15. #55
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Не ко мне вопрос, я не изготавливал ничего, только чертежи по эскизам других.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  16. #56
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    58

    По умолчанию

    А есть необходимость место присоединения вакуумника к кузова герметиком мазать? Где то читал, что нужно... У меня и так все работает... просто хочется, как правильно)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top