На ночь глядя очередные глупости в голову приходят...
А почему бы не поставить поршни от ранних 1.8Т?!
Ценник на них на новые адекватный вполне, меньше 4k за шт, и вроде как с кольцами уже должны быть...
В родном для них блоке держат до 300 лс... Я думаю сток + чип вполне себе будут держать...

Характеристики почти-почти одни и те же... :-)
Компрессионная высота на десятку меньше, вытеснителя нет, лужа чуть больше...
Степень будет немного меньше... надо посчитать...

Я к чему всё это вообще... изломал всю головушку на чём собрать мотор...
Есть гильзованный блок 81.01, БУ поршней мешок, но из них самые хорошие .95...
Ковку не хочу из-за степени, не тот мотор... надувать его не буду, сток + чип макс...
Под RS2 комплект будет собираться нормальный мотор потом, через годик может...

Возможно кто-то уже что-то подобное придумывал и сделал... или отклонил по каким-то причинам... :-)