Купил давно уже подкатной домкрат и пару упоров, штатный лежит на месте мало ли в дороге понадобится.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Я не понимаю почему, но у меня штатный домкрат вырывает из кузова упоры, корежит и ломает, как только я не пробовал его ставить.
S4 2.2t AAN мкпп, сток седан - в коме
хз чё-за у вас проблемы со штатным домкратом. много раз пользовался - никаких проблем. лёгкий ход. ни разу машина с него не йопнулась.
а разъебался он у меня после нескольких попыток приподнять авто сидящее на пузе в поле по пол колеса в земле. домкрат постоянно перекашивало из-за утопающих в земле досок и туго шёл на подъём. в результате на выдержало металлическое крепление пластмассовой втулки. сама втулка без износа.
S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё
В дороге за 7 лет пользовался домкратом один раз, когда два диска убил в яме. Переобуваюсь подкатным в гараже.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Сплюнь) Раз в год стабильно за запаской лазить приходится, и всегда это саморез)) С собой вожу жигулячий "ромбик" и гидравлический, ибо он сразу не лезет) Оч неудобно, хочется подкатной, но им на мягком грунте запаску не поставишь.
Не выкинул? Можешь поделиться?)
Саморезы стабильно ловлю, подкачал и доехать без проблем или до шиномонтажки или до гаража, у меня жгутики и приспособы есть для их установки.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
а у меня заебись оригинальный...тыщу раз пользовался тьфу 3 раза
п.с. а что б не скрипел - смазывать надо
Оказывается я оригинальный домкрат все время использовал)))