Вам выложить логи 1.8т до промывки форсунок и после? Достаточно посмотреть ретарды. И вопросов о целесообразности не возникает.
Вам выложить логи 1.8т до промывки форсунок и после? Достаточно посмотреть ретарды. И вопросов о целесообразности не возникает.
Выкладывай.
Чем хилее мотор (маленькие форсунки), тем есть смысл их мыть, я же говорю про тазики и иже с ними, у них эффект мытья выражен.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
это какое-то наплевательское отношение просто
продолжаем пытаться опровергнуть практику теорией ...на пару с химмологом....
наливаем бенз в бак...едем....
добавляем спирт (плюс немного того же бенза на той же заправке ,для лучшего и быстрого перемешивания спирта )
снова едем
получаем удовольствие от лучшего отзыва с 2000об\мин
напомню ещё раз,у немцев по стандарту в бензине 5% спирта
понятно что если организовать впрыск спирта-воды и сделать две прошивки будет лучше...но хоть что то .. товарный то бенз в раше хренового качества ...был ,есть и будет..
В прошлом году привёз мне мой знакомый на эвакуаторе хонду элемент. Расстроенный такой, головой качает, языком цокает.
Говорит, -140км\ч, как вдруг хлопок, белый дым из выхлопа и мощности как не бывало. Компресcометр показал в4 горшке 0. После снятия бошки прогар поршня и прихват по зеркалу целиндра. Причина в чём? Двигло 2.4 wwti 180т.к пробега. Благо блок изначально гильзованный.
Дима, с химической точки зрения нет никакого толку от 5% спирта. Пофиг, что там у немцев, в европе совсем другой подход к изготовлению товарного бензина, он просто другой, и горит иначе и т.п. И повторюсь: не существует рецепта приготовления товарного бензина, на каждом заводе делают как захотят или как могут, лишь бы в стандарт укладывался. А работать эти бензины будут очень по разному. Сильно причем по разному.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
блеать...а я о чём? у немцев массовая доля лёгких фракций углеводов раза в два больше (по их "госту" )чем в раше...поэтому и горит по другому...
но если простейший эксперимент со спиртом в бак показывает улучшение на нашем ,херовом товарном бензине,то почему это не использовать себе во благо ?
а какой спирт нужен?
5% на бак 4 литра получается? Где в таком количестве покупать недороха?
Не, нельзя много легких фракций, их должно быть ровно и тяжелых и легких, тогда идеально получается. У них степень переработки глубокая, они вовлекают очень много разных фракций в бензин, у нас же мало, не позволяют наши заводы того. А насчет 5% спирта в бак - с точки зрения химии ничего не даёт, думаю это плацебо.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Начали с промывки инжекторов, а закончили как обычно с2о5 ОН :-)