доработка маховика

**Edler** · 22.03.2009, 15:15

имеется дизельный маховик и имеется s6 aan
хочу сцепу от 4,2
так вот...
у кого и за сколько можно доработать дизельный маховик?
заранее спасибо!

**Скиталец** · 22.03.2009, 15:21

Сообщение от Edler

имеется дизельный маховик и имеется s6 aan
хочу сцепу от 4,2
так вот...
у кого и за сколько можно доработать дизельный маховик?
заранее спасибо!

а в чем смысл?
сцепление от4.2 посредственное по своим характеристикам.
ослабление маховика
балансировка. плюс шпильку надо

**Владимир Васильевич** · 22.03.2009, 15:27

рубен вродь испытал данный комплект в бою))) проблем небыло.А какие более достойные в тех же ценовых рамках варианты?????

**Скиталец** · 22.03.2009, 15:30

Сообщение от Владимир Васильевич

рубен вродь испытал данный комплект в бою))) проблем небыло.А какие более достойные в тех же ценовых рамках варианты?????

уже давным давно все изобретено.
S2 одномассовое оригинал

**Edler** · 22.03.2009, 15:34

Сообщение от Скиталец

а в чем смысл?
сцепление от4.2 посредственное по своим характеристикам.
ослабление маховика
балансировка. плюс шпильку надо

смысл? нужно чтоб в дальнейшем чуть более 300л.с. на старте держала
выбирал между рс и дизельным маховиком
почти все считают что дизельный вариант со сцепой от 4,2 крепче/лучше
даже Рубен, на раллийной вместо штатного с2/рс2 поставил от дизеля...
может не прав, поправь, может варианты есть получше?
из минусов вижу что только дизельный маховик тяжелее штатного...

про балансировку, шпильку и часть выточить в курсе, тока кто этим займется и кто сделает...

**Владимир Васильевич** · 22.03.2009, 15:34

ну про маховик ясно,а че,сцепление от эс2 сильнее чем на ааэн?????

**Скиталец** · 22.03.2009, 15:41

Сообщение от Владимир Васильевич

ну про маховик ясно,а че,сцепление от эс2 сильнее чем на ааэн?????

на 30% прижимная сила больше

**Владимир Васильевич** · 22.03.2009, 17:36

а по какой причине на эс2 карзина сильнее чем на ааэн?и под нее диск от ааэн пойдет(просто у меня новый лежит)

**Скиталец** · 22.03.2009, 19:30

Сообщение от Владимир Васильевич

а по какой причине на эс2 карзина сильнее чем на ааэн?и под нее диск от ааэн пойдет(просто у меня новый лежит)

это не причина, а следствие.
диск подойдет, только ставить его не надо

**Serzyk** · 22.03.2009, 20:18

Сообщение от Скиталец

на 30% прижимная сила больше

С чего это вдруг?! там корзина та что шла еще на 10V турбо, уже на 280 сильной прошивке новый комплект сцепления практически недержит.
а V8 сцепа как раз очень хорошо себя показала, да и катают ее тут до 400+ сил.. все отлично держит!

**Скиталец** · 22.03.2009, 21:37

Сообщение от Serzyk

С чего это вдруг?! там корзина та что шла еще на 10V турбо, уже на 280 сильной прошивке новый комплект сцепления практически недержит.
а V8 сцепа как раз очень хорошо себя показала, да и катают ее тут до 400+ сил.. все отлично держит!

во первых на S2 свое сцепление, и ни как не 10V.
только оригинал. а все эти люки\саксы со вторичного рынка и не держат. а плюс ко всему спекулянты умудряются втюхать сцепу от 7A мотора, под видом сцепы от 3В. номер как никак один и тот же

**RbnTs** · 22.03.2009, 21:47

Не держит сы2 сцепа удар, не держит... А 4,2 держит и отлично, чай старты в ралли жесткие и частые. Сцепу как поставил - вообще не трогал, так и работает и износа практически нет.

**Скиталец** · 22.03.2009, 22:33

Сообщение от RbnTs

Не держит сы2 сцепа удар, не держит... А 4,2 держит и отлично, чай старты в ралли жесткие и частые. Сцепу как поставил - вообще не трогал, так и работает и износа практически нет.

все относительно. удары ударам рознь. у меня S2 сцепление убило ровно 10 дюралевых коробок. срезало валы, все передачи , даже пятую. рвало корпуса. А сцепление в идеале... рвало бы и дальше. если бы не поставил 01Е коробку

**RbnTs** · 22.03.2009, 22:48

01a и так валится, на обычной сцепе с моторо AAR :-).
Трудно отрицать тот факт, что сцепа 4,2 все-таки рассчитана на существенно больший момент, чем сы2.

**Serzyk** · 23.03.2009, 00:50

Сообщение от Скиталец

во первых на S2 свое сцепление, и ни как не 10V.
только оригинал. а все эти люки\саксы со вторичного рынка и не держат. а плюс ко всему спекулянты умудряются втюхать сцепу от 7A мотора, под видом сцепы от 3В. номер как никак один и тот же

**Николай, это же легко проверяемый факт))
035141118 эта корзина ставилась на Ауди 200 с МС, 1В, 3В и на Ауди S2/3B, на 7А ставилась другая корзина с номером 034141117B, ну внешне,да, они похожие)
на А200 у меня эта корзина еще держала на 10V турбо, но с переходом на чипованный 20V, она уже несправлялась (з.ы. корзина еще оригинал была). после установки V8 сцепы все стало нормально.
На S2 стоит нормальный, свежий Сакс именно для S2, а не от 7А и после установки 7А валов и перехода на AAN-мозг с заливкой 279-сильной прошивки сцепа уже практически недержит, сейчас немного проапгредим движек и ставим V8 сцепу..

**dimo61** · 23.03.2009, 10:11

если у кого нибудь есть под рукой корзина от V8 ,померейте толщину лепесктов на корзине...чтобы сравнить с корзиной ааэн....

**Serzyk** · 23.03.2009, 12:56

Сообщение от dimo61

если у кого нибудь есть под рукой корзина от V8 ,померейте толщину лепесктов на корзине...чтобы сравнить с корзиной ааэн....

В районе выжимного порядка 3,3мм

**Avtor** · 23.03.2009, 13:50

Сообщение от Edler

имеется дизельный маховик и имеется s6 aan
хочу сцепу от 4,2
так вот...
у кого и за сколько можно доработать дизельный маховик?
заранее спасибо!

Обратись к Михасику, он поможет решить вопрос.

**Mihasik** · 24.03.2009, 04:37

,А что обращятся то, по факту имеем чуть более усиленный вариант сцепы RS2 только на одномассовом маховике, что только +. На с2 ставили либо 3бэшное сцепление либо RS2. Кто покатался на нем тот знает плюсы, кто нет пусть не ******. До 500 ньютонов держит отлично. Пока НИОДНОГО недовольного после установки небыло.

**Patriot.msk** · 24.03.2009, 12:03

Где маховик от дизеля искать? Тож хочу. Буксанула моя сцепа недавно при старте.

Тема: доработка маховика

Опции темы

Отображение

доработка маховика

Ваши права