AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
Поменял я расходомер. Поставил волговский. Пока. Перестала дергаться. Перестала дымить. Вот
Чичас попробую сфотографировать. Если получится. Называется ИВКШ 497 282 000-01. ДМРВ для Волги Gmax 500 кг в час. Маловато конечно. Если прикинуть примерно удельный расход топлива 170 г/л.с. в час. Расход воздуха делим на расход топлива стехиометрический т. е. на 15. Получается 33 кг бензина в час и разделить на 0,17. Получится максимальную мощность, которую он сможет переварить не больше 200 л. с. Где-то приблизительно так. Ну я то его еще брал, потому что тоже долго копал, искал неисправности, грешил на него. А тут похоже, что это все-иаки он. Нашел где-то в запчастяз в Нижнем Новгороде 990 рублей. В Новосибирске в одном месте 3350, в другом 1680. Взял, как ни странно , за 1680. Просто хотелось проверить. Диаметр у него 70 мм против родного 80. Подмотал плотно хорошей изолентой и сверху затягивается хомутом. Ну и под болты сделал прижимную пластину. И все. Разъем один к одному. А... Еще крышку подрезал.
Вот фотки. Сегодня у нас - 27. Пленка в цифровом фотоаппарате примерзает
Блин, все один в один. И расходомер тот же, только по моему там в номер не 497,а 407 цифры стоят. и ставил так же. А у меня даже не захотел тарахтеть на холостых
Последний раз редактировалось Zlexy; 07.12.2009 в 12:32.
А вот интересно: почему наша промышленность не может освоить расходомеры на другой МАХ расход? В чем проблемы? По-моему никаких. Наверное китайцы давно бы уже сделали, если б умели
Хенс прис кстати даже расходомеры делает.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
ну так как многие тут "рукастые" ,то рассмотрите возможность механической переустановки потрохов расходомера от волги в 80мм ."трубу" от ааэна ....та же "начинка" тогда сразу будет рассчитана на другую мощность ....вопрос тарировок конечно останется "открытым" ......но как то наверное работать будет...и может быть даже более "правильно" ...
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
Не совсем досконально понимаю как работает расходомер. Я понимаю, что он меряет скорость движения воздушного потока, и электроникой вносит коррективы на его температуру. Если потроха от волги поставить в 80-мм трубу, то скорость потока понизится и соответственно понизятся показания расхода. Я один расходомер разбирал, правда не до конца. Там стоит одна микросхема и больше ничего нет. ДМРВ немецкий. Чем определяется максимальный расход воздуха, проходящего через расходомер? Максимальной скоростью потока? Максимальным выходным сигналом? Короче говоря надо бы какой-либо информации о работе, литературы какой. Ведь их же восстанавливают. Как? Меняют проволоку? Или просто тарируют заново?
расход воздуха - скорость потока х сечение ....поэтому через трубу бОльшего диаметра при той же скорости пройдёт больше воздуха, а расходометр выдаст то же самое напряжение ..... возможно более близкое к напряжению выдаваемым расходомером ааэн ...
при неком максимальном потоке воздуха значение напряжения перестаёт расти ...увеличение диаметра увеличит пропускную способность расходомера ...
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
Вопрос: При мах расходе воздуха 500 кг/час расходомер Волги выдает сколько вольт? При мах расходе предположим 800 кг/час сколько выдаст расходомер AAN? Я просто не знаю. А если через волговский расходомер пойдет не 500, а 600 кг/час, что произойдет с выходным сигналом? Он просто начнет врать сильно в какую-либо сторону? Или сигнал остановится на каком-то пределе? Наша нить знает только о скорости потока. Она не знает о сечении расходомера. Если мы просто переставим потроха Волги в расходомер AAN то скорость потока замедлится, т. к. сечение увеличится и расходомер будет выдавать меньшее значение расхода. Я так понимаю. Или ошибаюсь?
Расходомер вроде упирается в 5В, тольк один при 500 кг/час, другой при 800кг/час. Как он упирается в 5В так и всё, дальше обеднение наверно и засыпание ошибками.
В другой трубе он просто позже достигнет 5В
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
Не все так страшно) мозг по оборотам интерполирует дальше, исходя из того что буст остался таким как был, а обороты растут, из этого легко рассчитать теоретический поток воздуха. Ессно чем раньше упрется этот самый воздухомер тем дальше от реальности будет эта интерполяция. Еслиб в м2.3.2 была калибровочная карта воздухомера, то теоретически я вообще не видел бы для него порога мощности. Но её нет, поэтому 400+это предел.
Автор Александр ставил нутрянку волгомафа в нашу трубу. Даже на холостых не работает.
ой, как отвлеклись от темы...вот такая херь:победил долгий запуск при (-) ,расход,тупость,. но ОСТАЛОСЬ. при бусте ( или при пидале в пол на переключениие с первой на вторую и так далее на АКПП) начинает дергаться(колбасит)такое ощущение ,что патенциометр как реостат и гдето стерты дорожки,потому что на определенном положение пидали газа калбасит., есть какие мысли? ведь как я понял патенц. магнитный.