Ясно, а что можете сказать по коробке от 2,7Т ?
1)
вопрос по коробке GDZ
решил прикинуть свою коробку
вот что вышло
из первого поста следует что вторую можно поменять, потом пишут что первая и вторая на вале нарезаются - дак можно менять или нет?
3 и 4 свободные, меняем третью
вот так хочу чтоб получилось
чтобы вторая 2.1 а третья 1.41
можно сделать?
сток
35/8 4,375
28/8 3,5
33/25 1,320
30/29 1,034
30/35 0,857
2737 0,730
гп 35/8 4,375
235/45/17
2)
и чтобы в задний редуктор торсен поставить что искать на разборе? редуктор от а8 V8 в кузове 4D?
Последний раз редактировалось dus72; 05.02.2010 в 11:27.
зеленые линии - ельза
синие етка
поеду ка проверю что правда
A4 B6 2.7t
а можно поинтересоваться ? какой тайный смысл на моторе с 7000 об и ГП 4.375 иметь 2 и 3 передачи 2.1 и 1.41 . ?
Последний раз редактировалось Скиталец; 05.02.2010 в 17:01.
покурил ЕТКу вторая выходит 1.9, в 2.1 смысла нет получается, третью хотелось бы покороче, но раз со второй все в порядке, то пусть будет то, что есть.
A4 B6 2.7t
нашел задний редуктор от V8 за 6тр. что нужно чтобы его редуктор с торсеном поставить вместо моего свободного на а4 b6? у меня ГП 4.375.
A4 B6 2.7t
На купе просто переставляется сам дифф без ГП.
А на А4 не слышал чтоб ставили.
Если поможет могу фоты поискать разобраного редуктора.
Вот тут можно посмотреть что к чему.
Последний раз редактировалось Sechan; 10.02.2010 в 14:08.
а количество зубов?
A4 B6 2.7t
похоже речь про левый осевой подшипник, правый одинаковый, а левый 45,2х77,8х19,8 у V8 и 41х68х17,6 у 1.8
Последний раз редактировалось dus72; 11.02.2010 в 15:20.
A4 B6 2.7t