Коробки передач. мифы и реальность. - Страница 84
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 84 из 84 ПерваяПервая ... 3474828384
Показано с 1,661 по 1,680 из 1680
  1. #1661
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    371

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Немного не так.
    Синхрон это пол дела. Если муфта выкатана-ставь хоть "бриллиантовый"синхрон -толку не будет.
    Дальше как эти муфты и валы позиционированы и поджаты/пережаты/люфтят.
    Ну и самое главное что висит на первичке. Какие и сколько дисков. На двух стоковых 240мм, даже бездемпферных , никакие синхроны и муфты не отработают. А если все криво с осью, центровкой и сцепой, то вообще без шансов.
    Николай,спасибо,ещё раз.
    Я как раз об этом думал,но не говорил(стыдно). На дизельном куполе как раз одной центровки( направляшки) нет, ставить не куда с блоком 4.2. Дырка под неё какая то странная и втулка туда никак. Короб на пробу ставил ,а вот где второе место под штифт ,там ок. Я подозревал,что один бок уедет куда нибудь.
    Два штифта плотных не просто так. Тишина кпп полнейшая,внутри всё глаз радовало,втыкается в обычном режиме хорошо,а коксу поддал----тррррык с 1 на 2-ю.
    Просто в сравнении с намного худшими по состоянию всё ок было,грешил на синхрон,а об центровке кпп тоже думал .)))
    Николай, ну получается сцепа будет слегка "вести" при плохой центровки?
    Туплю опять?? )))
    Последний раз редактировалось михан; 19.02.2019 в 22:23.

  2. #1662

    По умолчанию

    Если центра нет, первичку выгибает. Она на трех опорах в коробке и четвертая в маховике.. Синхронам, муфтам тяжело отработать когда нет оси.
    Ну и сцепа, даже колено. Если все криво , хорошего переключения не будет
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  3. #1663
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    371

    По умолчанию

    Николай,как правильнее менять Г.П:
    Перекрутить шестерню,потом смотреть пятно?
    Или переставить диФФ в сборе, потом смотреть пятно?
    Подскажи если не трудно,где больше шансов попасть на правильное пятно?
    Логика проста вроде Г.П продаётся без дифа новая, и так вроде правильнее.
    Понимаю,что с колоколом проще. Спасибо.

  4. #1664

    По умолчанию

    Без разницы.
    Нужно выставить положение ведущего вала относительно оси ведомого 59,65мм плюс смещение. Оно выгравировано на ведущей шестерне.
    Выставляется шайбами под обоймой подшипника.
    На походивших валах или потянутых коробках оно не попадает в пятно по заводской методике.
    Потом выставляется преднатяг 0.5 на ведомой , смещение и люфт 0.15-0,25. На радиусе 80мм
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  5. #1665

    По умолчанию


    Примерно 50% деталей 01е коробки
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  6. #1666
    Новичок
    Регистрация
    06.06.2017
    Адрес
    koriakovo village
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Николай, все дизельные кпп имеют флексибл первичку и шестерни?

  7. #1667

    По умолчанию

    Не все. Есть и на узких первых и на обычных валах
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  8. #1668
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    371

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    гудит в основном из, за износа переднего подшипника вторичного вала и как следствие износа шестерен главной пары.
    от 01а коробки подойдут на 01Е подойдут только малые синхроны 3\4 и 5\6 передач , но они только обычные, не усиленные.
    От 012 синхроны 1,2 -й таки е же,ток жёлтые,а вот на 3-й (в 012) и задней усиленные с индексом D, а вот муфты 3/4 и 5/R ?? так и не вьехал чем отличаются от 01Е.
    Зацепы в 01Е муфтах глубже пропилены штоль, больше отличий не нашол)). Проясни Николай.
    Да, ковырял 012 CDX c сотки 2.6

  9. #1669

    По умолчанию

    В 01е муфты симметричны, в 012 не симметричны.
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  10. #1670
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    371

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    В 01е муфты симметричны, в 012 не симметричны.
    Во как,придётся разобрать ещё одну 012,чтоб понять ,как собирать)). В какую сторону что смещено((

  11. #1671

    По умолчанию


    Добрался до самой мощной коробки на поперечники
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  12. #1672

    По умолчанию


    1000+нм.
    Минимизирован раздвигающий валы и корпуса эффект.
    Синхронизаторный узел отработает шифткат на 10000+rpm
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  13. #1673
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    370

    По умолчанию

    02м?почему опоры первички нет,?все равно 4 моментом сломает,уже 2 сложили.
    Последний раз редактировалось vasil39; 08.08.2019 в 01:27.

  14. #1674

    По умолчанию

    Это не 02м.
    Количество валов можно посчитать))
    И первичка не на конусах.
    02м раздвигает уже на 600+nm.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 08.08.2019 в 01:53.
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  15. #1675

    По умолчанию


    В работе))
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  16. #1676
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Это не 02м.
    Количество валов можно посчитать))
    И первичка не на конусах.
    02м раздвигает уже на 600+nm.
    как называется?

  17. #1677
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кватростартер Посмотреть сообщение
    как называется?
    mq500

  18. #1678
    Пользователь
    Регистрация
    27.07.2017
    Адрес
    тамбов
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasil39 Посмотреть сообщение
    mq500
    без переходных плит какие моторы подходят?

  19. #1679

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кватростартер Посмотреть сообщение
    без переходных плит какие моторы подходят?
    4 цилиндровые.
    5 цилиндровые цепные и шестеренчатые.
    Где то есть и на vr6. Но и делают адапторы под vr6
    Самая большая проблема думающих людей в том, что они думают , что и другие думают...

  20. #1680
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    2,251

    По умолчанию

    Volkswagen Transporter 2015, 6 speed manual transmission MQ500 KUP,MKB,MQX, NTF,PAP,PAT, PAU

    VEMS К26\HX35 1.8 бар . 430 лс. 540 нью.
    60 ft---1.8 сек !!!!!!!!!!!!0-100 \ 4.55 сек. 0-140\8.27сек . 0-170\12.88 сек .


 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top