куплю регулятор давления топлива
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 13 из 13
  1. #1
    Местный Аватар для Санек001
    Регистрация
    03.07.2014
    Адрес
    самара
    Сообщений
    511

    По умолчанию куплю регулятор давления топлива

    куплю

  2. #2
    Местный Аватар для canabiez
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    1,679

    По умолчанию

    Новый 1300 стоил, смысл? или цены взлетели?
    Audi A6 c4 2.8 AAH AКПП

  3. #3
    Местный Аватар для Санек001
    Регистрация
    03.07.2014
    Адрес
    самара
    Сообщений
    511

    По умолчанию

    на наш заменителем идет с другим номером, а у него отверстие обратки грубо в 2 раза меньше чем в родном

  4. #4
    Местный Аватар для Ярик
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    МО
    Сообщений
    118

    По умолчанию

    034 133 354 F
    Он?

  5. #5
    Местный Аватар для Санек001
    Регистрация
    03.07.2014
    Адрес
    самара
    Сообщений
    511

    По умолчанию

    Вроде на С должен заканчиваться

  6. #6
    Местный Аватар для Ярик
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    МО
    Сообщений
    118

    По умолчанию

    Посмотри на своём.
    Могу фото кинуть,давай координаты.

  7. #7
    Местный Аватар для Санек001
    Регистрация
    03.07.2014
    Адрес
    самара
    Сообщений
    511

    По умолчанию

    Точно на С заканчивается

  8. #8
    Местный Аватар для Ярик
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    МО
    Сообщений
    118

    По умолчанию

    Гляну на выходных.

  9. #9
    Местный Аватар для Ярик
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    МО
    Сообщений
    118

    По умолчанию

    Посмотрел, вот точные номера:
    VAG 034 133 534 F (не 354,как я выше написал,а 534).
    Bosch 0 438 161 016.
    Посмотри,может взаимозаменяемы.

  10. #10
    Местный Аватар для Санек001
    Регистрация
    03.07.2014
    Адрес
    самара
    Сообщений
    511

    По умолчанию

    Давай фото центрального отверстия сброса топлива

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Санек001 Посмотреть сообщение
    Давай фото центрального отверстия сброса топлива
    А какая разница в дырках??? Давления регул-же , а не секкухи в диаметре... Он стабилизирует давку в рампе и ежели хоть на десяточку открыть на сток рампе объеме рампы, то нужный провал обеспечен мгновенно. Ты же, его не на бочку для полива огурцов в 200 л ставишь...

  12. #12
    Местный Аватар для Ярик
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    МО
    Сообщений
    118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Санек001 Посмотреть сообщение
    Давай фото центрального отверстия сброса топлива
    Завтра сделаю.
    Давай контакты,куда фото слать. Почта,вибер,вотсап.
    С тапка фото не получается закинуть.

  13. #13
    Местный Аватар для Санек001
    Регистрация
    03.07.2014
    Адрес
    самара
    Сообщений
    511

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    А какая разница в дырках??? Давления регул-же , а не секкухи в диаметре... Он стабилизирует давку в рампе и ежели хоть на десяточку открыть на сток рампе объеме рампы, то нужный провал обеспечен мгновенно. Ты же, его не на бочку для полива огурцов в 200 л ставишь...
    есть подозрение что через тонкое отверстие неуспевает стравливать бенз из рампы. Стоят форсы рс2, насос тюнь 300л., прошивка рс2 т+s, на холостом давка после фильтра 5очков, заливает, на верхах тоже заливает. Установив стоковый насос на холостом давит 3,8-4,0 очка и меньше но все же один хер заливает немного, а на верхах естественно нехватает. Сейчас временно стоит регулятор с тонким отверстием но на 3,5бар, на холостом все ок но на верхах нехватает. Вот и нужно поставить родной сток с большим отверстием и глядеть дальше что и как

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top