маслофорсунки 035103157B (AAN) в сравнении с 069103157D (дизели, sportquattro) - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 76
  1. #41
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да вымыл я эту ебучую стружку, без вариантов.
    Дизельные дунуть что ли.... А то мне их ставить некуда ))) надо?
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  2. #42
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Не, не надо )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #43
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    Если маслофорсунки будут "ссаться" на маленьком давлении - в системе давляк просядет тоже на хх...
    Не менее 1.3 бар вроде емнип должно быть давлегие открытия... :-)

  4. #44
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    ну давляк то для этого и показывает чтоб его контролировать и делать выводы

  5. #45
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Дизельные дунуть что ли.... А то мне их ставить некуда ))) надо?
    Димыч, если что заберу...

  6. #46
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да, я в курсе, всё промыто было уже на раз и сейчас на второй мою.
    у нас был такой же случай...турбину после проворота и растирания вкладыша промывали раз 20 по всякому ,но когда турбину всё же разобрали,стружка внутри была

  7. #47
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RAS 20V Посмотреть сообщение
    И............. ???
    Форсунка поливает на поршень, а не на клапан... вроде...
    Масляные насосы 20V и 10v - отличаются?

    Кстати, интересно, те кто собирал строкеры, какие форсунки ставил?
    Тоже интеоесно?

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    Rzn
    Сообщений
    550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kulibinw12 Посмотреть сообщение
    Тоже интеоесно?
    Просто ставь рабочие, на твой век хватит

  9. #49
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    ниуя себе!Юр чет много,мож 0,5?
    так и должно быть, иначе если форсы все будут открыты, то давления на ХХ не будет. много моторов уже видел с давлением 0.2-0.4 бара на ХХ. решалось все заменой форс на новые и давление 1.8 бара сразу.

  10. #50
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    ужасы рассказываете, у меня давления не было на строкере с дизельфорсами..

  11. #51
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Калян92 Посмотреть сообщение
    так и должно быть, иначе если форсы все будут открыты, то давления на ХХ не будет. много моторов уже видел с давлением 0.2-0.4 бара на ХХ. решалось все заменой форс на новые и давление 1.8 бара сразу.
    какое давление было на холодную и какое было на оборотах 2000? и оборотах выше 2000

  12. #52
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    ужасы рассказываете, у меня давления не было на строкере с дизельфорсами..
    Что значит "давления не было"???

  13. #53
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RAS 20V Посмотреть сообщение
    Что значит "давления не было"???
    в вк зайди.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  14. #54
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RAS 20V Посмотреть сообщение
    Что значит "давления не было"???
    на горячую в отсечке 2.5-3 на холостых 0.8 и меньше, на холодную норм.

  15. #55
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Получается 069103157В идут на мотор 3B и AEL.
    http://turbo-quattro.com/showthread....l=1#post343393

  16. #56
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    ну что там с форсами? можно ставить на ааэны?

  17. #57
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    ну что там с форсами? можно ставить на ааэны?
    Собрал мотор на дизельных. Поставил на машину. На днях закончу с выпускным коллектором и буду заводить...

  18. #58
    Местный
    Регистрация
    23.03.2013
    Адрес
    Хакасия, Саяногорск
    Сообщений
    402

    По умолчанию

    Проливал летом маслофорсы, ААНские закрывались на 0,6-0,7бар. Оставил свои 3Вшные, после промывки четко держали 1атм. И к вопросу на каком давлении как сильно ссут снял видео) Качество говно, но суть видна. Жидкость - соляра. Манометр на 4атм.
    Последний раз редактировалось nord.rd; 15.01.2015 в 20:20.

  19. #59
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    огонь

  20. #60
    Местный Аватар для Egorka
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Соль-Илецк,Оренбургская область
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    И что то все затихли... В итоге то какие форсы ставить?? Новые купить есть варианты? 069103157D вот номер 3В форсунок или я ошибаюсь?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top