проект AUDI S1 2.8тт - Страница 5
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 129
  1. #81
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    ну ты сравнил 2.7 на к04 и чип уже сильный конкурент чипованному бмв у меня порядка 400 сил с бмв получается а ауди 380. ну а если мотор подготовлен то 500 сил легко на к04 гибрид

  2. #82
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    к сожалению в москве, мало 2.7 тюненых (в плане кто гоняется), а вот 335 много очень (и все по 400+ сил), чип-выхлоп, кулера

  3. #83
    Местный Аватар для BahoSSS
    Регистрация
    23.01.2007
    Адрес
    ремонт 99
    Сообщений
    2,331

    По умолчанию

    много 335х выезжает из 13 секунд?
    Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????

  4. #84
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BahoSSS Посмотреть сообщение
    много 335х выезжает из 13 секунд?
    не мало, Тох

    135i - Иван D1 - 12.766
    335i - Fil
    335i - Андрей Zzzz - 12.620
    335xi - Андрей
    335xi - Дима Винг Ван - 12.647


    это те люди которых я знаю лично, и которые всегда гоняются, у некоторых нету времени, но они едут на одном уровне
    а сколько ещё тюненных в Москве ты и сап понимаешь
    а вот из S4 b5 на смотре только Вампировская - сток

    понятно, можно ща сказать, мол они недоприводы, и эти результаты не стабильно показываются, но факт остается фактом, чип выхлоп и у тебя 400+ сил.

    кстати все эти N54 на автоматах


    что могу сказать о них, когда мы ездили с народом в Питер гонятся, я катался на Андреевой (Zzzz) 335 3 дня, мне понравилась тачка, очень приятное и интересно чувство (хотя я не люблю задний привод, многие вспомнят ту историю с Ягуаром бардюре))))
    мотор очень эластичный, а Андрее авто ещё и перетюненое


    вот пара фоток




    вот ссылка на бортовик, там указаны все моды
    http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=47


    но я бы все равно взял бы себе S4 b5, на 3 литровый строкер и турбы какие-нить аля RS6)))

    ps Сергей прости за флуд)
    Последний раз редактировалось Diesel; 05.03.2010 в 00:28.

  5. #85
    Местный Аватар для NeoS6
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    А сколько в Газе сейчас сил и какой вес? Уж очень любопытно.

  6. #86
    Местный Аватар для Shatlak
    Регистрация
    20.07.2008
    Адрес
    Astana
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel Посмотреть сообщение
    к сожалению в москве, мало 2.7 тюненых (в плане кто гоняется), а вот 335 много очень (и все по 400+ сил), чип-выхлоп, кулера
    А 2и2 много? Они как едут?
    Audi forever: A4, A4 S-Line ABT, S4 2,7T + RS2

  7. #87
    Местный Аватар для Diesel
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shatlak Посмотреть сообщение
    А 2и2 много? Они как едут?
    1 или 2 в москве

  8. #88
    Местный Аватар для S4WILD
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    419

    По умолчанию

    что с машинкой??? как у нее дела?

  9. #89
    Местный
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    358

    По умолчанию

    наверное не поехала как хотели=((((

  10. #90
    Местный Аватар для Shatlak
    Регистрация
    20.07.2008
    Адрес
    Astana
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI-S8 Посмотреть сообщение
    наверное не поехала как хотели=((((
    В смысле? Не сняли 2000 сил :? Да ладно, для её веса/габаритов и 1000 выше крыши будет
    Audi forever: A4, A4 S-Line ABT, S4 2,7T + RS2

  11. #91
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S4WILD Посмотреть сообщение
    что с машинкой??? как у нее дела?
    не до нее пока. щас главное нам переехать в новое помещение и там уже занятся с новыми силами

  12. #92
    Местный
    Регистрация
    23.08.2010
    Сообщений
    358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    не до нее пока. щас главное нам переехать в новое помещение и там уже занятся с новыми силами


    спс! будем ждать

  13. #93
    Пользователь
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Казахстан Павлодар
    Сообщений
    67

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    да если 2.8 то я бы поменял(проточил) поршня, и дул бы 1 бар ровно во всем диапазоне. былобы 500нм 380 сил
    а нет чертежа проверенного варианта конфигурации поршня (если можно проточить родной)

  14. #94
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex190476 Посмотреть сообщение
    а нет чертежа проверенного варианта конфигурации поршня (если можно проточить родной)
    проточку под клапан впускной сделать и все

  15. #95
    Пользователь
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Казахстан Павлодар
    Сообщений
    67

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    проточку под клапан впускной сделать и все
    то есть степень сжатия остается родная поэтому давлание не более 1бар

  16. #96
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    8.5 будет

  17. #97
    Пользователь
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Казахстан Павлодар
    Сообщений
    67

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    8.5 будет
    и какова глубина проточки чтоб до 8,5 сж уронить

  18. #98
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    проточка под клапан тут не причем, у 2клапанных моторов часть камеры сгорания в поршне, тоесть все уже проточено до нас ))

  19. #99
    Пользователь
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Казахстан Павлодар
    Сообщений
    67

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    проточка под клапан тут не причем, у 2клапанных моторов часть камеры сгорания в поршне, тоесть все уже проточено до нас ))
    так о каком 2,8 речь я понял что о 30 клапанном в начале темы вроде был разговор о расточенном в 82,5 2,7 блоке

  20. #100
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    я о ААН

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top