ни с того ни с сего срезало шпонку на шкиве распредвала. только надел ремень ГРМ, провернул оборотов 5 и смотрю вал стоит на месте. случилось на 1.8т такое
ни с того ни с сего срезало шпонку на шкиве распредвала. только надел ремень ГРМ, провернул оборотов 5 и смотрю вал стоит на месте. случилось на 1.8т такое
момент при затяжке болта РВ соблюдал? может быть уже была микротрещина в самой шпонке....
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
так и не вал фиксируется при затяжке,а именно шестерня.
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
В общем это популярная болячка для 1,8 моторов. Тебе действительно повезло что не на ходу въебала шестерня.
A80B2 quattro 1983г. А4 B5 1.8TQ сарай 2000, S4 2.2T 1993 сарай
У меня Такая беда была на 2.0 восьмидесятке при сборке мотора.. На шейках распредвалов устала резьба,и динамо ключем они тянулись как положено,но потом ослабевали частично. поченял шпильки и все.. проблема ушла..
Приедет новый болт - сравни ради интереса.
A80B2 quattro 1983г. А4 B5 1.8TQ сарай 2000, S4 2.2T 1993 сарай