RS 4 vs EVO

**BahoSSS** · 16.04.2009, 21:09

Сообщение от Руст

не, лайт чип+выхлоп ~ 420 сил

RS 4 vs в2????

**Руст** · 16.04.2009, 22:36

Сообщение от BahoSSS

RS 4 vs в2????

???

**BahoSSS** · 16.04.2009, 23:32

Audi 80 1,3 85 года дизель автомат

**Руст** · 17.04.2009, 12:04

Сообщение от BahoSSS

Audi 80 1,3 85 года дизель автомат

заехать чтоли предлагаешь )
давай, но позже, кулису отреставрирую..

**BahoSSS** · 17.04.2009, 15:31

ок,у мя вчера просто клава не работала, не мог нормально написать)))
да,мне тож надо починица чуток)))
просто интересно насколько быстро едет рс4 420 сил
з.ы. у мя около 300

**Diesel** · 17.04.2009, 19:59

.........

**Shatlak** · 17.04.2009, 21:08

Сообщение от Руст

заехать чтоли предлагаешь )
... кулису отреставрирую..

На S/RS4 это частая проблема? После очередных отжигов какое-то время вообще не мог включить ни какую скорость (всё время была на третьей). Поковылял потихоньку до гаража, а она одуплилась, но такое ощущение что при резком переключении запирается и не даёт быстро включить повышенную

**NeoS6** · 17.04.2009, 21:18

Пробовал РС4 458 сил против Сы6 360 лыс, роллом со второй передачи. Эска терялась сильнее чем М3 на видео, но на второй передаче еще борьба присутствовала

**Spyform** · 18.04.2009, 00:43

Сообщение от Shatlak

На S/RS4 это частая проблема? После очередных отжигов какое-то время вообще не мог включить ни какую скорость (всё время была на третьей). Поковылял потихоньку до гаража, а она одуплилась, но такое ощущение что при резком переключении запирается и не даёт быстро включить повышенную

+1 , помоему там стоит какойто дажчик отвечающий за включение пониженой передачи , какаято блокировка может? потомучто например как не пытайся не попадёшь на пониженую , оссобенно первую и вторую сразу после отжига , надо какбы остыть дать , проехаться спокойно.
Или втыкается очень очень с трудом.

**NeoS6** · 18.04.2009, 01:14

У меня такое было на Сы6 2.2 - если дать пару стартов - коробка отказывалась включать/выключать передачи - остынет - туго, но можно было воткнуть 1ю и 2ю денек поездишь спокойно - все ок. Мне говорили что муфта на перво-второй подклинивает - от этого и такая штука.
Имхо- вскрывать коробку - капиталить

**Руст** · 18.04.2009, 17:04

У меня просто "шарик" отьепался + пластамасски..

**Shatlak** · 27.04.2009, 21:06

Сообщение от Spyform

+1 , помоему там стоит какойто дажчик отвечающий за включение пониженой передачи , какаято блокировка может? потомучто например как не пытайся не попадёшь на пониженую , оссобенно первую и вторую сразу после отжига , надо какбы остыть дать , проехаться спокойно.
Или втыкается очень очень с трудом.

Вроде водяное охлаждение, чего не хватает? Заехал, остановились, заглушил и облава гайцев. Не могу включить ни одну передачу. Хорошо машин 50 было. Пока гайцы за удерающими рванули, кое-как воткнул четвёртую, по ходу движения всё пришло в норму.
P.S. А по теме http://www.youtube.com/watch?v=DurO0c75RrA&hl=el

**Lev** · 30.04.2009, 18:38

Сообщение от Shatlak

Вроде водяное охлаждение, чего не хватает? Заехал, остановились, заглушил и облава гайцев. Не могу включить ни одну передачу. Хорошо машин 50 было. Пока гайцы за удерающими рванули, кое-как воткнул четвёртую, по ходу движения всё пришло в норму.
P.S. А по теме http://www.youtube.com/watch?v=DurO0c75RrA&hl=el

Эво скрипучий весь еще и чек горит, бедная машина, ауди красавчик :-)

Тема: RS 4 vs EVO

Опции темы

Отображение

Ваши права