если ездить с 1,23 ,т.е. с пониженной плотностью ,как раз этим и убиваешь "активную массу" ....машина то вроде заводится,но аккумулятор всё меньше заряд держит ......
а если купил с пониженной плотностью ? то сразу и начинаешь убивать ....
зарядка аккумулятора раз в два-три месяца "на ночь" и нужна ,чтобы плотность всегда была нормальная (1,27).....из за недозаряда в городской езде ....
и тюменские аккумуляторы по пять лет ездят в НЕ кривых руках-голове...и "импорт" дохнет бывает ...но правила надо знать и выполнять ...