куплю суппорта 4-х поршневые в хорошем состоянии, вместе с адаптерами под 330 диск!
куплю суппорта 4-х поршневые в хорошем состоянии, вместе с адаптерами под 330 диск!
есть под ремонт! цена 5р! меняем поршеньки и в бой!!!
Ради личного интереса. Чем не устраивает вариант сток суппорта и 310 диск?
я думаю 4х лучше тормозить будут, чем сток. мне не хватает....
как делился впечатлениями одноклубник на эске в 45 кузове.
18z спереди и 310 сзади тормозят хорошо, но такое впечатление, что передний бампер пытается поцеловать асфальт.
когда сзади сзади стали 330 с 4 поршневыми - главное не выбить себе зубы об руль.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Значит надо брать пока есть в наличии.
если бампер целует асфальт то масса авто сильно перераспределяется. В таком случае на заднюю ось нельзя подавать большие тормозные моменты и достаточно более слабых механизмов все-таки? Или я ошибаюсь?
когда зад тормозит хорошо то машина мордой не клюёт сильно, приседает вся и значительно меньше. У меня сейчас с 310 сзади и 314 спереди при торможении ничего не клюёт носом, но жопа в начальной стадии перетормаживает морду, по мокрому блокируется раньше морды. Думаю что 330 спереди и 310 сзади пимерно будет то что надо, но хочу сразу 345 спереди на каеносупортах 18з, или на крайняк е38 супорта оставлю и на 330 диск.
У его стоят каен тормоз z18 и зад 310. Зачем задний тормоз 330мм? Там без ручник!
VAGDROCHER
пешком сила